Klackern im Zylinderkopf brauch dringend Hilfe :(

[Baba Golf 3]

Hallo an alle
Also erst mal ein paar sachen am anfang.
Habe meinen Golf 3 1,8 75PS auf 2,8 Vr6 ruhende Zündung umgebaut.
Motor wurde Kompeltt überholt vom einbau.
Zylinderkopf wurde geplant, alles gereinigt, Ventilschaftdichungen neu, Ventile gereinigt poliert und neu eingeschlifen.
Fahre den motor jetzt erst seit 2 Monaten. Fährt so auch ganz Normal.

Hab da jetzt ein kleines bzw. vieleicht ein großes Problem
Und zwar hat er vor ein paar tagen angefangen zu Klackern von Zylinderkopf her.
Und es fängt ab 3500 umdrehungen an wenn ich das gas halte klackert er so weiter.
Wenn ich über 3500 bin hörts auf und beim beschleunigen von 0 klackert er immer ab 3500 umdrehungen.
Hört sich für mich an als wenns irdendwie die Nockenwellen sind. Kann das sein?
Was noch ist wenn der Motor warm ist fängt er an zu piepen also die Öldruckanzeige. Wenn ich dann über 2800 umdrehungen bin hörts auf.
Öldruckschalter sind neu und filter auch. Ist die Ölpumpe kaputt??

Weiß nicht was es sein kann vieleicht könnt ihr mir schnell helfen
MFG Bastian

[turbogolf]

Öldruck messen als erstes

[Baba Golf 3]

Da brauch ich dann aber ein Messgerät für oder??
Oder kann ich den noch irdendwie anders messen?
LG

[turbogolf]

Also ohne Meßgerät wird es wohl nicht gehen denn sonst hast ja wider keine Werte

[Baba Golf 3]

Ja okay dann muss ich mal inne Werkstatt Fahren hmmm
Können das denn anzeichen sein für defekte Ölpumpe??

[turbogolf]

Ja natürlich

[Baba Golf 3]

HMM okay
Also wenn ich die wirklich neu machen muss
Wie teuer ist ne neue?? und ist das an einem Samstag gemacht oder dauert es länger??
Brauch ich Spezialwerkzeug??
MFG Bastian

[Golf 2 @ Malte]

könnten auch die lagerschalen sein wenn due oben alles neu hast hast du auch mehr kompresion und einen etwas anderen kraftpunkt auf der Kurbelwelle..

[turbogolf]

Spezialwerkzeug nein!!
Bei geübten Schreubern denke ich dauert es 2 Stunden.
Je nach Anbieter bis zu 180€

[Golf 2 @ Malte]

ne bau deine ölwanne ab dann erklärt sich das von selbst.. keine ahnung so 1,5 stunde...

[Baba Golf 3]

Ja aber die Lagerschalen glaube ich nicht das es die sind weil das Klackern ja von oben kommt.
Hmm okay ich werde morgen erstmal zur Werkstatt fahren und Öldruck messen lassen.
Ja denke ich kriege die schon getauscht wenn die wirklich hin ist was ich aber glaube

[turbogolf]

Du hast PN!

[heda99]

ich denke anner defekten kette, nicht genug spannung, falsch afgelegt. oder mit ner defekten minehmerwelle oder dem lager, wie bei turbo golf. würde mal eben den deckel ab,achen und gucken wies mit der spannung aussieht bevor es zu spät ist. wenn spannung scheiße = kettenübersprung = motorschaden. gewechselt ist die pumpe in ca 45min.

[Icewave]

sicher das es im kopf ist ? vll. sind es einfach nur die hydros ?!?! sonst kanns ja nur öldruck,kette oder dergleichen sein

[Baba Golf 3]

Hmm also die kette hab ich nicht erneuert war noch in ordnung hab nur die gleitschienen und spanner erneuert. Aber ich checke die Spannung noch mal.
Die geräusche kommen vom ZK also hört sich so an als vonner Nockenwelle ja oder die Hydros.
Hab gerade noch mal was gelesen und zwar bei zu dünnem Öl klackert er.
Kann ich mir aber iwie nicht vorstellen. Ich fahre 10W40 von Castrol.