Ich hab einen normalen 2,8 AAA mit tezet fächerkrümmer 268° Nocken und von NG-Motorsports gemachten kopf, 2,9 Ansaugbrücke und die drosselklappe ist auch bisschen bearbeitet.
Jetzt bin ich am überlegen ob ich einen Ölkühler einbauen soll wobei bei vr6 schon wassergekühlt ist.
Was meint ihr, hat jemand vllt erfahrung damit gemacht???
Bedanke mich im vorraus.