VR6 klackern-tackern-rammeln-bammeln

[Corny]

Motor steht immer noch rum wie zuvor, bekomm die Kurbelwellenschraube seitlich nicht auf: Gabelschlüssel 27, muss irgendwie dagegenhalten.

In der zwischenzeit wurde der Motorraum gereinigt und poliert.

[Corny]

Von außen natürlich auch gleich...

[vauer6profi]

....also mit nem 27er gabelschlüssel tust du da nix mein freund...... besorg dir nen gescheiten kompressor und nen guten schlagschrauber.... anders hast kaum ne chance......
P.S. es gibt von VW ein spezialwerkzeug das die riemenscheibe hält.....damit würds evtl gehen.......lg

[Corny]

Soooo...hier ist der Übeltäter.

[Corny]

Wenn ich die Kurbewelle nachschleifen lass, brauch ich dann andere Lagerschalen vom Maß?

[vauer6profi]

ds bringt selbst untermass 0,25mm nix........vergiss diese kurbelwelle.....die ist schon viel zu heiss geworden!!!!! und hau die pleuel auch glei weg.......am besten den ganzen block
das material hat nie wieder die härte wie es sein sollte...... hol dir nen block und lass den machen.....!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Corny]

Die Kurbelwelle werde ich wahrscheinlich ersetzen und den pleuel von Zylinder 3 der betroffen ist.

[dieter84]

Hallo ich hab deinen Beitrag gerade verfolgt und ich hab da neben dem Klackern noch was gehört, nämlich dieses leise Summen, dass sich anhört wie ne trocken laufende Servopumpe. kann es sein dass deine Ölpumpe einen weg hat. Ich hab dieses Proplem nämlich auch seit dem ich alles neu gemacht habe. hattest du nach dem Zusammenbau das Gefühl, dass dein Motor Schwingungen aufbaut so ähnlich wie ein ungewuchtetes Rad nur dass es eben vom Motor kommt. Ist ja echt übel Ich leide mit dir. und falls es dich trösdet ich hab meinen in den letzten 2 Monaten auch schon zwei mal komplett zerlegt.

[xtc-hamm]

Nimm nen anderen Block wer weiß. wo die Späne noch tätig waren.

Wen Späne im Öl sind, dann wirst du sie nie ganz heraus bekommen und dann ist die ganze Mühe umsonst, wenn der nächste Pleuellagerschaden kommt.

[Corny]

Kann ich Ölpumpe und Servopumpe irgendwie prüfen ob sie noch gehn oder hinüber sind?

Hat noch jemand von Euch ein Motorblock ungefähr wie dieser hier: Ebay 251031989113

[dieter84]

ich hab es so geprüft indem ich den Motor ohne Flachrippenriemen hab laufen lassen. als das Summen immernoch da war, wusste ich, dass es von den Nebenaggregaten nicht kommen kann. Eine defekte Servopumpe ist undicht, summt so in der Art wie bei dir oder fällt ganz aus dann hast du natürlich keine Lenkunterstützung mehr. Ölpumpe eigentlich nur über Öldruck würd ich sagen.

[vauer6profi]

was magst ausgeben????? inc versand???? hätte drei stück da......

[Corny]

Ok Motorblock hab ich, trotzdem danke.

Nächste Frage: Will den kompletten ABS Block ausbauen.

Wegen Tüv ist abgeklärt.

Für mich ist Wichtig: Cleaner Motorraum, leichte Gewichtseinspaarung und ein Teil weniger das kaputt gehen kann.

Jemand schon mal ausgebaut und was muss ich beachten?

[xtc-hamm]

Du müsstest einen BKV mit Drei Ausgängen haben, 2 für vorne und 1 für hinten, dazu noch einen Bremskraftregler Hinterachse mit 1 Eingang und 2 Ausgängen.

Ich weiß nicht, ob die ersten Corri´s kein ABS hatten, ansonsten ist vom Golf 2 GTI 16V das passende Teil erhältlich.

z.b. der hier:

http://www.ebay.de/itm/VW-GOLF-2-GTI-BREMSKRAFTVERSTARKER-BREMSKRAFTREGLER-GROSS-G60-16V-VR6-GT-COUNTRY-/300691990922?pt=DE_Autoteile&hash=item4602a3a98a#ht_688wt_936

Würde dir aber ab-raten das ABS zu demontieren...

[vauer6profi]

warum das ABS wegmachen???? n corrado ohne ABS.... na prost mahlzeit