Woran sieht man den unterschied an 2,8 und 2,9 Ansaugbrücke

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Woran sieht man den unterschied an 2,8 und 2,9 Ansaugbrücke

Beitragvon SZ-II 35 » Sa 07 Apr, 2007 16:11

Würde gerne mal wissen woran man erkennt ob es eine 2,9 Ansaugbrücke ist
woran sieht man den Unterschied?

Danke im Vorraus :wink:


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Beitragvon HH-SYNCRO » Sa 07 Apr, 2007 17:20

das werden wohl die gleichen sein, der unterschied wird wohl nur die zylinderbohrung sein.
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Beitragvon Slayer » Sa 07 Apr, 2007 17:49

Total Falsch :) @ HH-Syncro

Die 2.9 Brücke hat einen Größeren Sammler... angeblich soll im Inneren noch was anders sein... Äußerlich erkennt man es kaum... nur von unten... hier mal nen Bild :)

Bild

Links die 2.8 und Rechts die 2.9
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Beitragvon SZ-II 35 » Sa 07 Apr, 2007 18:04

Alles klar danke Slayer ich habe meine vorhin runter genommen weil ich polieren will und wollte es mal wissen ich habe ne 2,9ner :wink:
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Beitragvon Slayer » Sa 07 Apr, 2007 19:21

Tach

Die Frage ist... ist die Serie drauf ?
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Beitragvon HH-SYNCRO » Sa 07 Apr, 2007 22:01

ok! danke für die aufklärung, aber hätte ja sein können da ich die ja auch nur von oben gesehen habe.
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Beitragvon Slayer » Sa 07 Apr, 2007 23:51

Tach

@ HH-Syncro :)

Ne war auch nicht Böse gemeint :) Sollte auch nicht Besserwisserisch klingen... so 100 Prozent bin ich mir damit auch nicht sicher... weiß halt nur das es "mindestens" Zwei Ansaugbrücken gibt... und da ich weiß das die 2.9er ansaugbrücke einen Größeren Sammler hat ist es Nahliegend...

Würde mich jetzt nur interessieren ob es nicht vielleicht 2.8er mit dieser Brücke gibt...
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Beitragvon Pepo » So 08 Apr, 2007 01:00

eine frage habe ich jetzt auch bring die 2.9 ansaugbrücke auf den 2.8 motor was oder eher nicht ???
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Beitragvon xander » So 08 Apr, 2007 08:41

hallo

die 2,9er bringt schon was aber nicht wie überall geschrieben soviel
vielleicht wenn es gut kommt 2-3ps mehr aber nicht

und ja es hat 2,8er vr6 gegeben die diese ganz am anfang drauf gehabt haben die (2,9er brücke)

diese erkennt man daran das sie diesen eingefrästen (gegossenen) 2.8er logo haben das sind die ganz ersten brücken von 1991 da waren die noch so
(ich weiß die aber nur im passat)

hoffe konnte weiterhelfen
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Beitragvon Slayer » So 08 Apr, 2007 10:12

Tach

Na siehste :) war ich mit meiner Theorie gar nicht so weit weg :)
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Beitragvon SZ-II 35 » So 08 Apr, 2007 10:34

Moin meine ist nicht original drauf gewesen ich habe den wagen so gekauft und der vorbesitzer hat sie verbaut mit der 2,9 ner Drosselklappe
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Beitragvon F&IVR6 » Mo 16 Apr, 2007 18:45

täuscht das oder ist das wirklich so, das die Anschlüsse an der 2,8ter also die Löcher die man auf den Bildern sind, nen größeren Durchmesser haben als an der 2,9er??
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Beitragvon VR6-Alex » Di 17 Apr, 2007 00:16

die wird der wohl geweitet haben :D
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Beitragvon 19E » So 03 Jun, 2007 23:10

Könnte ich noch mal Bilder sehen Slayer???
Von Oben erkenne ich den Unterschied (einmal angeschrägt und einmal einen Bogen um den Einfüllstutzen), jedoch gibt es ja auch anscheind 2,9er Brücken die von oben so aussehen wie eine 2,8er.
Stimmt doch, oder???

Grüße, 19E
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Beitragvon Slayer » Mo 04 Jun, 2007 02:41

Tach

von unten sehen die alle so wie die beiden aus...

von oben ist mir noch keine andere aufgefallen...
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