vR6 umbau in golf 3 jetzt funzt die benzinpumpe nicht ???

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vR6 umbau in golf 3 jetzt funzt die benzinpumpe nicht ???

Beitragvon VW-PEPPI » Di 11 Okt, 2005 01:41

Hallo habe jetzt meinen G3 auf Vr6 umgebaut.Alles funktioniert ausser die spritpumpe bekommt keinen strom.Bis zum schaltrelais liegt strom an hört man wenn die zündung eingeschaltet wird wird kurz das Relais durchgeschalten..Kann mir jemand ein paar Tips geben an was das liegen könnte ?? Sicherungen 15 und 18 sind auch ganz.O-O :(


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Re: vR6 umbau in golf 3 jetzt funzt die benzinpumpe nicht ??

Beitragvon NixWisser » Di 11 Okt, 2005 07:57

VW-PEPPI hat geschrieben:Hallo habe jetzt meinen G3 auf Vr6 umgebaut.Alles funktioniert ausser die spritpumpe bekommt keinen strom.Bis zum schaltrelais liegt strom an hört man wenn die zündung eingeschaltet wird wird kurz das Relais durchgeschalten..Kann mir jemand ein paar Tips geben an was das liegen könnte ?? Sicherungen 15 und 18 sind auch ganz.O-O :(


wenn du die zündung drehst läuft die pumpe nicht an?es kommt kein strom an?

schaltet das relais wenn du den schlüssel drehst?
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Beitragvon VW-PEPPI » Di 11 Okt, 2005 18:51

Ja kommt kein strom an.Hab gehört das es an den wegfahrsperre liegen könnte ???
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Beitragvon VW-PEPPI » Di 11 Okt, 2005 18:53

Das Relais klickt auch wenn die zündung angeschaltet wird.
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Beitragvon NixWisser » Di 11 Okt, 2005 19:11

VW-PEPPI hat geschrieben:Das Relais klickt auch wenn die zündung angeschaltet wird.


wichtig zu wissen, welches relais klickt, wenn du die zündung anmachst.

kannst du mit einem multimeter umgehen?

um was für ein spenderherz handelt es sich genau?
bj, zündung usw
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Beitragvon VW-PEPPI » Mi 12 Okt, 2005 18:23

2.8 l , Bj 1992, Motorcode: AAA, 128 KW (174 PS), mit ruhender Zündung.
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Beitragvon NixWisser » Mi 12 Okt, 2005 21:45

VW-PEPPI hat geschrieben:2.8 l , Bj 1992, Motorcode: AAA, 128 KW (174 PS), mit ruhender Zündung.


Kollege, was erzählst du denn da?

Bj 92 ...ruhende Zündung.
...ne, is klar.

Also das sollte man wenigstens wissen....

du hast das stg 258b/258a oder sowas in dieser richtung und nicht ein 256af.

also wenn du hilfe suchst, solltest du auch:
1. wissen was du überhaupt hast. das gibt man auch als erstes ein.leute die dir helfen sollen, laufen dir doch nicht hinterher.

2. solltest du die tips umsetzen können und auch etwas ahnung v d materie haben.hier kann dir keiner erklären wie man mal eben einen elektrischen fehler findet, wenn du nicht mal einen stromlaufplan hast, geschweige denn damit umgehen kannst, ebenfalls multimeter.

3. wenn du was nachgucken sollst, oder weiter infos geben sollst, dann bemüht man sich und kontrolliert das nach.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ruhende zündung dreht sich nicht, sie ruht. wurde aber erst später verbaut.die 92´er haben alle die rotierende zündung, da dreht sich noch was, wie der name schon sagt. :roll:
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