Knacken im Antriebsstrang

[darksite]

Hallo,

bin neu hier, wollte mal anfragen ob mir hier jemand helfen kann.
Die Suche hat leider nicht viel gebracht.
Ich habe seit neuesten meinen 3ten Golf 3 VR6, allerdings ist der jetzige mein erster Syncro. Damit habe ich sozusagen Neuland betreten. Mein Problem ist, das ich beim Rückwärtsfahren ein Knacken im Antriebsstrang habe, wovon ich denke das es nicht normal ist. Äußerlich ist nix zu sehen, kein Spiel nirgends, Visko ist dicht und arbeitet meiner Meinung nach auch(durchdrehendes Rad auf Achse 1 und Achse 2 bei entsprechendem Untergrund). Wäre halt schlecht wenn über kurz oder lang doch was kaputt geht. Im ersten Moment dachte ich es wäre ein gelöstes Tilgergewicht einer Gelenkwelle, vom subjektivem Empfinden. Es ist als ob was überspringt, aber was? Ich habe auch schon gehört, das das bei Syncros normal sein soll, allerdings kann ich mir das echt nicht vorstellen.

[das-weberli]

Kommt das Geräusch von hinten ?
Wenn ja hat dein Differenzial, bzw, das Unterdruckstellelement nen Problem !

[Becks]

knackt es nur einmal also beim rückwärtsanfahren oder die ganze zeit?
wenn es nur einmal knackt ist das normal das ist wenn die syncro kupplung löst,
weil beim rückwärtsfahren ist ein syncro nur ein frontkratzer

[darksite]

würde sagen zu 70% kommt es von hinten, Freilauf Klackt wenn man auf ner Bühne bei laufendem Motor den Rückwärtsgang einlegt, was allerdings komisch aussieht ist der Unterdruckschlauch der dran geht, evtl. ist der undicht?
Kann man das Diff testen bzw das Unterdruckstellelement?
Habe gerade in nem anderen Treat wieder gelesen das ein Knacken normal sei,komisch.
Was ich auf jeden Fall mal machen werde ist das HA Öl wechseln, vielleicht kann man da anhand des abgelassenen Öls was erkennen.

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@ becks

meistens 1 mal aber ab und zu auch 2 mal, finde das schon heftig

[Becks]

also einmal ist normal
hat nen kumpel auch aber net immer
wenn es mmer ist würde ich ma die unterdruckschläuche gucken

[darksite]

danke für die sehr schnellen Antworten,
werde mir mal die Schläuche genau ansehen und evtl wechseln und das Öl wechseln, aml schauen ob es was bringt

[das-weberli]

Schraub das Stellelement mal raus und guck ob es noch gängig iss