Problem mit Domlagern und meinem ABS/EDS

[Riddeck]

Hallo habe da mal ne Frage!

1 Problem :

mein ABS packt auf einmal zu bei niedrieger Geschwindigkeit und Ruckelt arg aber nur bei Schritttempo ist furchbar nervig was kann das sein ?

2 Problem einbau des Fahrwerk ist glaub ich nicht ganz richtig siehe Bilder !

[das-weberli]

Hallo

1. Editiere mal bitte deinen Threadtitel in was Anständiges !

2. Das ist das EDS das versucht für Traktion zu sorgen. Ursache: Verdreckter ABS Sensor, Geberring oder Kabelbruch in der Sensorleitung. Meistens auf der Beifahrerseite

3. Domlager defekt. Da iss das Lager durch Gummi durch gekracht. DEFEKT !

[Becks]

stimme weberli in allen 3 punkten zu (ausnahmsweise)

[Riddeck]

Ja wollt ich ja aber die Bilder beim hochladen gingen nicht !!

Ok Abs verstanden !!

aber da ist ein neues Fahrwerk eingebaut worden und habe das dann bemerkt es ist auch so wenn mann das Auto aufbockt kann mann das Rad soweit nach oben drücken wie da oben zwischen domlager und gummi luft ist !

[das-weberli]

1. Editiere mal bitte deinen Threadtitel in was Anständiges !

Naja entweder Domlager defekt oder Pfusch am Bau !

[Riddeck]

besser ?

[Becks]

wurden bei dem fahrwerk die alten domlager verbaut?
weil die sind net dabei.
oder falsches fahrwerk inklusive falsche domlager
guck ma die domlager nach.

[das-weberli]

besser ?

Ich mach das mal selber

[Riddeck]

Ahhh verstanden !!! ok chef xD peinlich wie sau

[Riddeck]

wurden bei dem fahrwerk die alten domlager verbaut?
weil die sind net dabei.
oder falsches fahrwerk inklusive falsche domlager
guck ma die domlager nach.

also von den papieren her passt alles ! und der tüv hatt es auch eingetragen !

domlager ist das alte !

[das-weberli]

domlager ist das alte !

Wer iss denn so blöd und baut die alten wieder ein ?
Nu darfste Fagrwerk wieder ausbauen, Domlager neu machen, alles wieder einbauen, neue Achsvermessung machen.

So ist das

[Riddeck]

ok super is mir auch wieder weitergeholfen !!!

[tidaka]

Die alten Domlager drin zu lassen ist wirklich dämlich, die sind normalerweise immer das erste was am ganzen Fahrwerk kaputt geht. Noch dazu kosten sie fast nix.

[Slayer]

Tach

Allerdings wenn ich was Neu mache dann immer alle Verschleißteile die dazu gehören neu machen ich informiere mich vorher immer was es da so für Verschleißteile in dem Bereich gibt das ich danach erstmal nicht mehr dran gehen muss

das dumme am Fahrwerk ist... das wenn das Fahrwerk zu hart ist die Domlager schneller verschleißen... da hilft meist nur welche von Bonrath oder welche ausm Motorsport...

diese halten paar tausend kilometer im Besten Fall länger

bis dann

[Materialfahrer]

Bei mir siehts genauso aus ?
Wenn eingeschlagen is noch schlimmer.
Aber trotz neuer Lager.

Bei meinem "first Passat" sah es auch so aus, da haben wir aber auch alles neu gemacht.