Bonrath Powerrohr!!!

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Beitragvon das-weberli » So 10 Feb, 2008 01:14

Das passt doch so an den Kasten.
Hatte nen Bonrath Rohr in meinem GTI. Von Drosselklappenstutzen bis an den LMM.


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Beitragvon das-weberli » So 10 Feb, 2008 01:22

Nen Loch mit 2cm durchmesser und Gummiflansch Tut´s auch,
Den Gummischnubbel kannste vom Golf 2 107PS GTI nehmen. Ist der am Zylinderkopf wo das Kurbelgehäuseentlüftungsventil rein gesteckt wird.

Falls du keinen Schweisser hast :wink:
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Beitragvon das-weberli » So 10 Feb, 2008 01:29

hehe...
haste meine PN bekommen
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Beitragvon Niko » So 10 Feb, 2008 13:58

Ist dieses Loch (Kurbelwellengehäuseentlüftung) überhaupt notwendig? Ich bin am überlegen einen cleanes Rohr einzubauen, sprich das Loch zumachen. Oder macht das was?

Gruss
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Beitragvon das-weberli » So 10 Feb, 2008 14:02

Dann musst du aber mindestens so nen kleinen Moped K&N an die Entlüftung vom Motor schrauben.

Darf auch auf keinen Fall verschlossen sein. Sonst hast du überdruck im Kurbelgehäuse. Da kommen die verbrennungsrückstände raus die am Kolben vorbei pfeiffen.
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Beitragvon Niko » So 10 Feb, 2008 14:30

Ja nach so einem such ich schon seit langem. Ich hab mal gesehen das MFT solche kleinen Luftfilter verkauft. Gibts die auch von K&N? Oder kannst du mir eine andere Firma empfehlen die das verkauft?
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Beitragvon danielsg79 » So 10 Feb, 2008 14:34

das ist aber dann auch wieder nicht erlaubt, die Polizei zieht ja so schon nen böses Gesicht, wenn se den Luftfilter sehen
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Beitragvon Niko » So 10 Feb, 2008 14:37

wieso sollte das nicht erlaubt sein? soweit ich weiß ist das auf jeden fall nicht verboten. Aber falls ihrda mehr wisst, ruhig posten!
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Beitragvon theboy20 » So 10 Feb, 2008 14:37

wenn man auf eine Pilz nicht verzichten will muß man es so machen und noch kimmen im kotflügel haben das reicht



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Beitragvon Car Magic » So 10 Feb, 2008 15:26

das-weberli hat geschrieben:Das ihr alle immer eure Motoren drosseln wollt mit diesen offenen Schnorcheln im Motorraum :roll:

War eben nur die Überlegung weil das Rohr mit dem org. Lufikasten nicht passt und der offene Luftfilter weniger Platz verbraucht.
Gut Soundmäßig muß man sehen ob das was bringt, von der Hartmann Anlage war ich doch etwas entäuscht.
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Beitragvon Niko » So 10 Feb, 2008 16:14

Also ich find ne Hartmannanlage echt erste klasse.
Hier mal ein Beispiel von einem Kumpel von mir.

[myvideo]http://www.myvideo.de/watch/2261472[/myvideo]

Aber kann mir trotzdem mal jemand sagen ob das mit dem MiniFilter am Ventildeckel erlaubt ist oder nicht?[/myvideo]
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Beitragvon Car Magic » So 10 Feb, 2008 16:36

SHI* die hört sich wirklich besser an als meine. Denke aber nicht das die beim Corrado und dem Passat 35i einen Unterschied machen. Ist die auch komplett ab Kat ?

Gruß Car Magic
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Beitragvon Niko » So 10 Feb, 2008 16:54

Ja die ist komplett ab Kat. Ist aber eine G60 Anlage (70mm), aber das macht meinesachtens keinen Unterschied. Das einzige was ich gehört habe ist, das die neuen Hartmannanlagen leiser sein sollen. Vielleicht hast du dir ja eine ziemliche neue zugelegt?
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Beitragvon VR 6 Regiert die Straßen » So 10 Feb, 2008 16:56

So ne abschirmung hab ich auch um den Filter gemacht ,aus nen Alten Wärmeschutzblech des Auspuffes eines 2er Golf´s zugeschnitten ,aber Kiemen im Kotflügel hatte ich Leider nich !
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Beitragvon Car Magic » So 10 Feb, 2008 17:37

Niko hat geschrieben:Ja die ist komplett ab Kat. Ist aber eine G60 Anlage (70mm), aber das macht meinesachtens keinen Unterschied. Das einzige was ich gehört habe ist, das die neuen Hartmannanlagen leiser sein sollen. Vielleicht hast du dir ja eine ziemliche neue zugelegt?

Der Rohrdurchmesser ist bei mir ähnlich wenn nicht sogar so groß. Hmm ich hab die Anlage jetzt schon seit etwa 2002 ist also nicht mehr so neu :?
Als ich die damals auf einem 3er Golf gehört habe dachte ich mir die will ich auch - gesagt getan und entäuscht.
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