Bio Ethanol 85 (E85) im VR6

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Beitragvon Slash1984 » Di 08 Apr, 2008 11:22

Ok, dann werd ich meine nächste Tankfüllung auch mal pur tanken.
Was bringt denn dann überhaupt der Zoran Chip noch? Also ausser Leistungssteigerung? Ich hatte das so verstanden das der extra für Ethanol Fahrer ist, damit man pur fahren kann.


Slash1984
 

Beitragvon das-weberli » Di 08 Apr, 2008 11:58

Der Zoran Chip schöpft die Leistungsfähigkeit vom E85 voll aus. So hast du im E85 Betrieb mehr Leistung und der Verbrauch iss nicht ganz so hoch wie als wenn du ohne Umrüstung fährst !

Ohne Umrüstung wird die Regelgrenze der Lambdareglung überschritten. Die Motronic spritzt dann dauerhaft fetter ein !
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Beitragvon Slash1984 » Di 08 Apr, 2008 12:22

Du hast doch den Zoran Chip zum umschalten, oder?
Wie wird der denn umgeschaltet? Und wieviel PS soll der VR mit dem Chip haben?
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Beitragvon das-weberli » Di 08 Apr, 2008 12:32

Ich fahr nen anderen Chip vom Zoran.
Umgeschaltet wird mittels Schalters zwischen Kennfeld 1 und Kennfeld 2

Zoran ginbt die Leistungssteigerung mit 184PS an !
Schau doch mal auf seiner Page !
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Beitragvon hungernderschlaechter » Mi 16 Apr, 2008 05:31

Moin.

Habe mir gestern das Zeug mal reingetankt und hab mich echt gefreut zu bezahlen. :lol:

50km bin ich bisher gefahren und bin echt zufrieden, nur wenn der Motor noch nicht ganz warm ist nimmt er das Gas zögerlich an.
Also ich meine, wenn mannbeschleunigt (voll aufs Gas latscht), dann fühlt es sich so an als würd er sich verschlucken. :shock:

Ansonten bin ich sehr zufrieden.

Achja ich fahre wohl so mit E70.

MfG Hungernder...
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Beitragvon das-weberli » Mi 16 Apr, 2008 13:04

Bei denen wo er sich verschluckt:
Einfach den Benzinanteil erhöhen. Selbst wenn ihr 50% Benzin und 50% E85 im Tank habt reicht es um nen paar Euro zu sparen bei den Benzinpreisen !
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Beitragvon hungernderschlaechter » Mi 16 Apr, 2008 22:16

Moin.

Nen Freund von mir (VW MEchatroniker) meinte man muss was umbauen damit das problemlos funktioniert mit dem e85 sprit.
Stimmt das und was wäre das?

MfG Hungernder...
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Beitragvon das-weberli » Do 17 Apr, 2008 09:13

Theoretisch soll man die Spritleitungen tauschen und nen Zusatzsteuergerät einbauen usw.
Teilweise Geldmacherei. Die Leitungen halten und viele Motoren u.A. der VR6 laufen auch ohne Umrüstung.

Um das volle Potenzial inkl. Mehrleistung voll auszunutzen kannste dir bei www.custom-chips.de (zoran) nen E85 Chip holen.
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Beitragvon socke71 » Fr 02 Mai, 2008 22:00

Sagt mal ehrlich wieviel Eure Auto´s mit E85 nun mehr verbrauchen! Unsere Familienkutsche ein Mazda MPV mit 2.0 16V verbraucht mit Zusatzsteuergerät und reinem E85 statt 10.5Litern nun über 14Liter...da lohnt sich das ganze ja kaum noch! Bin wirklich am überlegen ob ich überhaupt noch umrüste mit dem VR.
Tschüß Jörg
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Beitragvon das-weberli » Fr 02 Mai, 2008 23:21

Ich sagte das das die Umrüstung geldmacherei ist und die billigen Umrüstboxen nen ordentlichen Mehrbrauch machen.

Ich brauch ohne Umrüstung statt 10 halt 12L/100KM auf Langstrecke und das bei nicht langsamer Fahrweise.
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Beitragvon Corra-Leonie » Di 06 Mai, 2008 16:35

Hey Jörg,

also meiner braucht 1,5-2L mehr.Hab einen Zoran Chip drin für E85.
Drehen tue ich ihn manchmal,jedoch fahre ich täglich 80km-da lohnt es sich aufjedenfall.
Wobei ich immer so max. 5L Super beimische,damit er nicht ganz so schwehr anläuft (wenn ich mal gerade nicht mein Vorwärmsystem nutzen kann).

Grüßle Thomas
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Beitragvon vr6forever » So 01 Jun, 2008 21:22

Hi,

bin neu hier im Forum, und hab mit großem Interesse hier den Thread über E85 gelesen.
Hab mich nun schon tierisch gefreut das mein neu erworbener VR6 Golf 3 Automatik BJ95 mit E85 läuft.
Hab das nun gleich mal ausprobiert und das Zeug pur reingetankt. Waren so ca. 42L E85 und der Rest halt noch was im Tank war (wie viel Volumen hat der VR6 Tank eigentlich?)
Ok, nachdem ich nun von der Tanke gerollt bin musste ich mit erschrecken festestellen das die Sache doch nicht so toll ist wie erwartet.
Auto läuft im Leerlauf extrem unrihig (geht sogar teilweise aus). Nimmt extrem schlecht Gas an. Alles in allem kein zufriedenstellendes Ergebnis.
Zu meiner Frage, sind diese Symptome mit dem "Zoran" Chip alle behoben? Oder ist mein VR6 eins der Modelle die mit E85 einfach nicht klar kommen?
Ausserdem wollte ich fragen ob es bei den Chips von "Zoran" für E85 Schalt- und Automatikgetriebe unterschiede gibt?

So, wäre für Eure Hilfe sehr dankbar. Hab jetzt erstmal ca. 20L aus dem Tank abgezapft und mit Super aufgefüllt. Läuft jetzt wieder besser, aber optimal ist was anderes.

Gruß
Jens
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Beitragvon vr6forever » Mo 02 Jun, 2008 20:04

n'abnd

kann mir wirklich keiner weiterhelfen zu dem obigen Thema?
Bräcuhste wirklich dringend einen Rat...

Gruß
Jens
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Beitragvon MeikVR6 » Di 03 Jun, 2008 19:20

Hallo,
wo ich das erste mal e85 getankt hatte, war keine Leistung mehr da.
Das Steuergerät braucht erst eine weile sich auf den neuen Sprit einzustellen.
Dann läuft er auch.
Was ich sagen kann ist, dass der Vr unter Vollast zumager läuft deshalb,
habe ich auch einen Benzindruckregler verbaut.
Bei der Programmierung muss man bei Zoran angeben ob man klima hat, würde aber auch Automatik mit angeben.
Der Chip von Zoran kommt diese Woche bei mir.

gruß
meik
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Beitragvon Attila2,8 » Di 17 Jun, 2008 09:03

Tach,

also mein Kollege fährt E85 jetzt schon min 5000km in seinem Passat(AAA Bj.95,ruhende Zündung,KLR)!Seit dem Weberli uns von dem Zeug erzählte hat er E85 nur noch pur getankt und bis auf das er morgens halt n bissl länger braucht bis er vernünftig läuft ist er bestens zufrieden,kaum Leistungsverlust(bis auf das er in nem hohen gang bei tiefer Drehzahl ein bisschen träge ist wenn er raus beschleunigen will) und Spritverbrauch ist bei Ihm um ca 1,5l-2l gestiegen!Allerdings hat er noch keinen Chip von Zoran drin,aber der wird bald folgen denk ich mal!
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