Audi A6 4B 2.8 Quattro Avant

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Audi A6 4B 2.8 Quattro Avant

Beitragvon Becks » Di 05 Jan, 2010 13:37

Will mir so ein Fahrzeug eventuell zulegen.
Ist ein A6 2.8 Quattro Bj.99 193 PS, das Fzg hat alles ausser großes Navi
also mit memo sitzen, leder, Tempomat, Sitzheitzer, Klimaautomat, Standheizung, Bose Sound usw usw.
Fzg ist komplett orignal also keine Bastelbude und hat knapp 180.000 gerannt

Meine frage an euch
Gibt es bekannte probleme bei dem Fzg mal agesehen von den Querlenkern?
wäre um rat und tat dankbar :D


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Beitragvon Vauährrseks » Di 05 Jan, 2010 20:08

Tach,

Automatik oder Schalter? Die Automatikgetriebe sind bei Audi nicht die besten.
Ansonsten zuverlässige Auto´s. Zahnriemen is wichtig, und vielleicht schauen - Ventildeckeldichtung(is aber auch kein Akt für dich) und hinten am Kopf sind von der Nockenwellenverstellung auch mal bisl Ölverlust. Aber das kann man alles von oben erkennen.
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Beitragvon das-weberli » Di 05 Jan, 2010 20:32

Vauährrseks hat geschrieben:Tach,

Automatik oder Schalter? Die Automatikgetriebe sind bei Audi nicht die besten.
Ansonsten zuverlässige Auto´s. Zahnriemen is wichtig, und vielleicht schauen - Ventildeckeldichtung(is aber auch kein Akt für dich) und hinten am Kopf sind von der Nockenwellenverstellung auch mal bisl Ölverlust. Aber das kann man alles von oben erkennen.


Das Betrifft auch nur die neueren Automatik...
Die alten im C4 und D11 laufen ewig !
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Beitragvon Becks » Mi 06 Jan, 2010 18:37

ist ein automat
aber der wagen hat mängel die der typ net gesagt hat
ich schaue aber trotzdem noch nach dem modell
bei dem jetzigen ist standheizung kund klima defekt und die va klappert
aber noch ist nicht aller tage abend oder wie das heißt :D
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Beitragvon das-weberli » Mi 06 Jan, 2010 19:43

Naja, ich mag die Vorderachskonstruktion der neueren eh nicht...
:wink:
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Beitragvon Becks » Mi 06 Jan, 2010 21:31

das mit der va ist ja ein bekanntes problem
beim a4, a6, 3b, 3bg, und Oktavia
alle den selben mist drinne
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Beitragvon das-weberli » Mi 06 Jan, 2010 21:58

Ja ich weiss...
Ich hab damals als ich bei VW mein Praktikum gemacht hab haufenweise Querlenker gewechselt.
Rückrufaktion "knarrende Achse" war da gerade.

:wink:
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Beitragvon Vauährrseks » Do 07 Jan, 2010 00:16

Aber mittlerweile haben die das in Griff bekommen mit der VA.
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Beitragvon Becks » Sa 09 Jan, 2010 13:58

so am samstag hol ich den a6 ab
folgende ausstattung:
Kilometerstand:
174.000 km
Hubraum:
2771 cm³
Leistung:
142 kW / 193 PS
Kraftstoffart:
Benzin
Anzahl Sitzplätze:
5
Anzahl der Türen:
4/5 Türen
Getriebe:
Automatik
Euro3
Erstzulassung:
05/1998
Klimatisierung:
Klimaautomatik
Farbe:
mingblauperleffekt metallic

Ausstattung
ABS, Allradantrieb, Anhängerkupplung Abnehmbar, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre, ESP, Lederausstattung, Leichtmetallfelgen, Navigationssystem, Scheckheft, Schiebedach, Servolenkung, Sitzheizung, Standheizung, Zentralverriegelung
Automatik mit Tiptronic, Xenonscheinwerfer, SRA
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Beitragvon » Sa 09 Jan, 2010 14:10

Darf man fragen was der Spaß kostet? :)
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Beitragvon Becks » Sa 09 Jan, 2010 14:22

sag ich erst am samstag wenn ich bezahlt hab
aber mein ziel sind 4300 :D
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Beitragvon G3GTI-HH » Sa 09 Jan, 2010 17:21

mach danna uch mal bilder von dem guten und halt was du dann wirklich hingelegt hast wäre nett ;)
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Beitragvon King Kerosin » Sa 09 Jan, 2010 17:46

Hey Becks, das is die selbe Farbe wie mein A8! Dann parken wir auf der Arbeit nebeneinander! 8) 8)

MfG
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Beitragvon Becks » Sa 09 Jan, 2010 18:26

können wir machen aber nur wenn du net wieder im parkverbot stehst :D
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Beitragvon King Kerosin » Sa 09 Jan, 2010 18:38

Ich dachte du kämst rüber ins Parkverbot! ;-) Hast du ihn jetzt gekauft?
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