MOBIL 1 - 0W40 der Langzeittest

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Beitragvon spaknett » Sa 01 Mai, 2010 13:45

seit meiner überholung 3200km gemacht und das öl sieht noch aus wie neu....
verbrauchen tut er auch nichts!!!
öl-temp bei stadtverkehr 92-100 grad


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Re: MOBIL 1 - 0W40 der Langzeittest

Beitragvon spaknett » So 31 Okt, 2010 13:52

bei mir steht ein ölwechsel an...
hab jetzt knapp 11.000km mit meinem 0w40 gemacht, kein tropfen nachgefüllt...
ich werde es wieder nehmen beim nächsten ölwechsel...
was meint ihr???
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Re: MOBIL 1 - 0W40 der Langzeittest

Beitragvon stiffVR6 » Do 13 Jan, 2011 17:17

Um das Thema mal wieder auszugraben!

Will im Frühjahr auch Ölwechsel machen und mir jetzt schon neues Öl besorgen.


Jetzt gibts aber nur noch das NEW LIFE 0W40

http://www.oeldepot24.de/catalog/produc ... 29cb5f5eb6

Nun finde ich HIER ABER KEIN "VOLLSYNTHETISCH"

was nun?

Hatte auch überlegt nen 5w40 und 10w40, welche gibt es da als Vollsynthetische öle...??

Zur Zeit ist 0W30 drin..viel zu dünn..

mfg
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Re: MOBIL 1 - 0W40 der Langzeittest

Beitragvon g3FreAK » Fr 14 Jan, 2011 14:24

Ich verstehe nicht, wie man sich so viele Gdeanken um das Thema Öl machen kann? Ein 5W40 oder 10W40 Markenöl tut es doch auch, egal ob nun Voll oder Teilsynthetisch.
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Re: MOBIL 1 - 0W40 der Langzeittest

Beitragvon pleinx » So 16 Jan, 2011 22:03

bei ebay gibts das öl relativ günstig...
Artikelnummer: 260721895413
37,45 (5L)

8L = 57,85€
Artikelnummer: 380305790820
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Re: MOBIL 1 - 0W40 der Langzeittest

Beitragvon Dominic35i » Do 20 Jan, 2011 13:33

g3FreAK hat geschrieben:Ich verstehe nicht, wie man sich so viele Gdeanken um das Thema Öl machen kann? Ein 5W40 oder 10W40 Markenöl tut es doch auch, egal ob nun Voll oder Teilsynthetisch.


10W40 und gut.
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Re: MOBIL 1 - 0W40 der Langzeittest

Beitragvon garrett » Do 20 Jan, 2011 19:24

Dominic35i hat geschrieben:10W40 und gut.

dann sag aber bitte dazu mit welchem Spanner und welcher Spannschiene...sorglos Starten würde ich bei der Viskosität nämlich nur mit den linken Teilen solange man nicht bei jedem Start den Öldruck überwacht oder lust hat den Spanner rückzustellen falls das Überdruckventil mal hängt 8) :wink:
spanner1yd[1].jpeg
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Re: MOBIL 1 - 0W40 der Langzeittest

Beitragvon KDF-Hoppelchen » Mi 09 Mär, 2011 04:02

Moin ,

fährt jemand von euch das Motoröl von Motul 8100 X-cess 5W-40 ???

Gruß aus Wolfsburg
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Re: MOBIL 1 - 0W40 der Langzeittest

Beitragvon xtc-hamm » Mi 13 Apr, 2011 11:34

garrett hat geschrieben:
Dominic35i hat geschrieben:10W40 und gut.

dann sag aber bitte dazu mit welchem Spanner und welcher Spannschiene...sorglos Starten würde ich bei der Viskosität nämlich nur mit den linken Teilen solange man nicht bei jedem Start den Öldruck überwacht oder lust hat den Spanner rückzustellen falls das Überdruckventil mal hängt 8) :wink:
spanner1yd[1].jpeg




Kann man von außen erkennen z.b. an den Schraubenkopf welchen Spanner ich habe?
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Re: MOBIL 1 - 0W40 der Langzeittest

Beitragvon das-weberli » Mi 13 Apr, 2011 13:00

Jab,... der alte hat nen A in der TN, der neue nen B :)

Übrigens fährt das Mobil 1, das ich auf Seite 1 im ersten Beitrag eingefüllt hab immernoch in dem Motor :D
Seit erstellung dieses Threads: 1 Liter nachgefüllt :-))

Da sagt ihr nix mehr, wa :D
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Re: MOBIL 1 - 0W40 der Langzeittest

Beitragvon bigworld » Fr 07 Okt, 2011 02:56

ya...Great!thanks for sharing with us.keep it up.


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