VR6 umbau eintragen lassen!

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VR6 umbau eintragen lassen!

Beitragvon GTI->VR6 » Mo 09 Jun, 2008 16:06

Hallo

ich möchte meinen golf 3 auf vr6 umbauen! habe schon die G60 bremse drinen(will eigentlich die 4 loch und .. behalten)! hat da jemand eine eintragung dazu?

mfg


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Beitragvon Passati » Mo 09 Jun, 2008 17:28

Kannste so eingetragen bekommen..die ersten VR´s im Passat und Golf hatten auch die 280iger Scheibe verbaut und wurde dann auf 288 ab BJ94 geändert

Sprech das mit deinem TüV Menschen ab und gut ist

http://www.sonderabnahmen.de/index.php?page=teile
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Beitragvon GTI->VR6 » Mo 09 Jun, 2008 17:39

wie sieht es aus wegen den plusachsen?sind die pflicht?

mfg
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Beitragvon Passati » Mo 09 Jun, 2008 19:43

plusachsen sind keine pflicht..Was hast du den für ne basis?Ab nem bestimmten BJ wurden eh von Hause aus die Plusachsen verbaut
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Beitragvon GTI->VR6 » Mo 09 Jun, 2008 20:08

meiner ist 12.95! aber die plusaachsen waren doch immer drinen!nur hat in 280 oder 288!mein kumpel hat einen 94er vr6 der hat auch noch die 280er bremse vorne!

mfg
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Beitragvon Slayer » Mo 09 Jun, 2008 20:38

Tach

Nun eigentlich ist 4 Loch und VR6 Fusch...

die Plusachse ist Steifer hat ne Gering breite Spur und halt 5 Loch...

Eigentlich schreibt der Tüv vor "Genau oder Besser als Serie" aber da die G60 Bremse vorne auch 280 mm im Durchmesser hat nimmt er es als Okay... die ist auch normaler weise ausreichend... besser wäre natürlich die 288mm Bremse die hat doch kleines bisschen mehr druck beim Anhalten...

Bevor jetzt aber wieder ne Heiße Diskussion entfacht und alle mich annerven von wegen: "Nen VR6 ist nicht kopflastig" bla bla... sag ich genügt wird der tüv dir eintragen ...

bis dann
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Beitragvon GTI->VR6 » Mo 09 Jun, 2008 20:45

naja ich mein gehn tut die bremse um das doppelte besser wie die vom kumpel seinen vr6, weil ich habe zimmerman scheiben drauf mit belägen! wenn du drückst stehst du fast^^!und das heizer mobil wird das nicht geht mehr um die beschleunigung und die laufruhe! :D

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Beitragvon Slayer » Mo 09 Jun, 2008 20:47

Tach

Am anfang sagen sie es alle :) was fürn Fahrwerk hast den drin?
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Beitragvon GTI->VR6 » Mo 09 Jun, 2008 20:57

weitec hicon gt geindefahrwerk ca 90 tieferund hinten 75-80!

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Beitragvon Slayer » Mo 09 Jun, 2008 21:01

Naja sollte für den übergang reichen...

Ist das Fahrwerk für den VR ausgelegt? steht was im Gutachten?
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Beitragvon GTI->VR6 » Mo 09 Jun, 2008 21:10

jap muss vorne die feder tauschen laut weitec und tüv!

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Beitragvon Slayer » Mo 09 Jun, 2008 21:39

Hast dich also gut Informiert wie ich sehe :) sehr schön das höre ich gern
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Beitragvon Passati » Mo 09 Jun, 2008 21:52

Slayer hat geschrieben:Tach
die Plusachse ist Steifer hat ne Gering breite Spur und halt 5 Loch...


So nen quatsch ich habe auch die Plusachse und habe 4 Loch anbindung...Steifer ist da mal gar nichts es hat nur die breitere Spur und ist zu der "normalen" anders aufgebaut
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Beitragvon Slayer » Di 10 Jun, 2008 04:31

Passati hat geschrieben:
Slayer hat geschrieben:Tach
die Plusachse ist Steifer hat ne Gering breite Spur und halt 5 Loch...


So nen quatsch ich habe auch die Plusachse und habe 4 Loch anbindung...Steifer ist da mal gar nichts es hat nur die breitere Spur und ist zu der "normalen" anders aufgebaut


Wieder Falsch

die Plusachse besitzt einen Stabi :) das hat die Normale Schmale achse nicht :)

Stabi = Steifer :)
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Beitragvon das-weberli » Di 10 Jun, 2008 11:42

Slayer hat geschrieben:
Passati hat geschrieben:
Slayer hat geschrieben:Tach
die Plusachse ist Steifer hat ne Gering breite Spur und halt 5 Loch...


So nen quatsch ich habe auch die Plusachse und habe 4 Loch anbindung...Steifer ist da mal gar nichts es hat nur die breitere Spur und ist zu der "normalen" anders aufgebaut


Wieder Falsch

die Plusachse besitzt einen Stabi :) das hat die Normale Schmale achse nicht :)

Stabi = Steifer :)


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Auch die nicht Plus Achsen haben einen Stabi. Das solltest du eigentlich schon von deinem 90PS Golf 2 wissen.

Die Plusachse hat dickere Querlenker, andere Koppelstangen, beim Passi nen dickeren Stabi und andere Traggelenke.
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