Meine beiden VR's

[VR6 Power]

So Ansaugbrücke is lackiert.In der Farbe werden alle Anbauteile + Motor und Getriebe erstrahlen .Na ja erstrahlen eher nicht .



Vorderachse is auch zerlegt und geht die Tage zum pulvern!

[VR6 Power]

So Motorblock is nun gereiningt und hat neue Farbe .

[7sitzer]

Bin echt gespannt wie es bei dir voran geht. Wenn ich das nächste Mal meine Eltern besuche, kann ich mir ja ein persönlichen Eindruck davon machen. Wenn ich das erste Bild richtig gedeutet habe wohnst du bei meinem Bruder um die Ecke!

[VR6 Power]

Wenn ich das erste Bild richtig gedeutet habe wohnst du bei meinem Bruder um die Ecke!

Großer Diebsteig wohne ich .Halle is Barther Straße .

[7sitzer]

Sag ich doch. Bei dir in der Nähe muß vor kurzem ein Eckhaus komplett renoviert worden sein. Dort wohnt mein Bruder(vorher gegenüber). Fährt nen grauen 2011 Oktavia RS Kombi. Eltern wohnen nähe Brunnenaue

[VR6 Power]

So getstern sollte der erste Start wieder erfolgen,aber leider wurde nix drauß.
Da ja eigentlich geplant war komplett zu clenen war ja der komplette Sicherungskasten draußen und der Motorkabelbaum.
Da er aber doch ori bleibt muss der ganze Spaß wieder so rein wie es war und das wird für mich sehr schwer.
Eventuell können mir VR Umbauer paar Tips geben oder haben paar Fotos für mich id ehilfreich sind.
Heute oder morgen geht der Sicherungskasten nochmal raus,dann nochmal von vorne anfangen.
Hatte soweit alles wieder drinne,aber er macht vorne keinen Mucks.
Für mich ist es das erste Mal mit so einer ZE zu kämpfen.

[VR6 Power]

So der Wagen lief wieder und das wie am ersten Tag.
Nun habe ich ein neues Vorhaben .

Derzeit is der Motor wieder komplett zerlegt.Es soll eun Turboumbau werden.
Nun mal meine Frage zum Kettenspanner.Da ich ja ne Verdichtungsreduzierzung über Platte fahre muss ich ja ne passende Kettenspannerhülse nehmen.Jetzt die Frage isses egal welchen Spanner?Also ich meine den zum reindrehen.Habe nämlich Simplexspanner verbaut.Also das System auf der linken Seite.



Gibt es da beim zusammenbau Probleme?Oder sollte ich die Spannschiene vom anderen System nehmen?
Wäre gut wenn mir Turboerfahrene da genau weiterhelfen können.
Reduzierung wird es diese hier werden:

http://www.ebay.de/itm/190390606746?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

Da ich die Spanner und Ketten neu habe,hoffe ich das es mit dem Simplexsystem geht.

[g3FreAK]

Du musst den Kettenspanner vom Simplex System verwenden, der andere hat ja vorne diesen Pin, die Spannschiene aber keine Nut dafür...
Das Simplex Spannsystem ist aber sowieso um Welten besser als das alte.