Zu den Daten
Bj. 9/ 97 Dreitürer
Vr6 2.9 Syncro 190 ps
Vollausstattung bis auf Tempomat und Leder . ( Hab ihm aber welches verpaßt )
125 tkm , Erstbesitz , Schekheft gepflegt

Felgen sind Artec PA Turbo 8 x 17 ( werden bald ausgetauscht gegen AO Phönix)
Die Front war leider schon vom Vorbesitzer dranne und fliegt bald ab
Es kommt dafür eine Ori. cleane ran sowie 2 Rippengrill
KW Gewindefahrwerk Variante 2 härteverstellbar
Hartmann Gruppe a ab Kat.
Hella rote Rückleuchten
Schwarz/Weiße Recaros
Inpro Golf 4 Look
Es kommen wie schon erwähnt noch Cleane Front , Teilcleanes Heck und noch paar kleinigkeiten
Hier mal ein Video von mir und meinem Kumpel
Und hier unsere Erstes VR6Werkz Video Part 1 /3
http://www.myvideo.de/watch/4173310/VR6Werkz_Part_1_3

Weil der vorbesitzer sehr lange mit kaputter Ölpumpe gefahren ist, waren erst mal die Ketten fällig
Habe eigentlich so gut wie alles neu gemacht. Kompl. Kettensystem , Kopfdichtung, Ölpumpe , Ventilschaftdichtungen, Kupplung, Sämtliche Dichtung zb Ventieldeckel und Ölwanne und und und.
Also ersteinmal Motor raus.
So draußen isser
Dann Kopf runter , alles saubermachen und schleifen
Kopf wieder rauf und Kopfschrauben wieder anziehen, man dachte die reißen gleich ab die schrauben
Dann die Ketten wieder rauf
Endlich die roten Hellas drinne

Und damit gleich jeder weiß was sache ist LOL

Soooooo endlich sind meine neuen Schläuche da
Jetzt kann ich mal mehr als bis 3000 touren drehen ohne angst zu haben das die morschen schläuche reißen.
Also erst mal ausgepackt und begutachtet

Noch mal ein Bild vom alten Zustand

Dann alle mit den Originalen verglichen PAßT . nur sind da zwei kleine bei wo ich nicht weiß wo die hinkommen

Dann alle alten abgebaut, wasser komplett raus und flansche sauber gemacht.
Neue Schläuche rein FERTIG



So das war es erst einmal