Matt's VR6 Colour Concept Umbau

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Beitragvon Shorty » Do 01 Mai, 2008 22:59

mattwelcer hat geschrieben:
golomat hat geschrieben:hast du nur die steuerketten und die Spannschienen getauscht?

Nein ich hab alles gemacht das gehurt zu die Steuerketten, gleitscheine und die Spannschiene. Denn noch der Kupplung und eine neue erleichtert Schwungscheibe, neue Thermogehäuse und neu Silikon schlauch von Samco! :)


Hast Ölpumpe auch neu ?


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Beitragvon mattwelcer » Fr 02 Mai, 2008 05:05

Shorty hat geschrieben:
mattwelcer hat geschrieben:
golomat hat geschrieben:hast du nur die steuerketten und die Spannschienen getauscht?

Nein ich hab alles gemacht das gehurt zu die Steuerketten, gleitscheine und die Spannschiene. Denn noch der Kupplung und eine neue erleichtert Schwungscheibe, neue Thermogehäuse und neu Silikon schlauch von Samco! :)


Hast Ölpumpe auch neu ?


Nein, Warrum? :?:
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Beitragvon golomat » Fr 02 Mai, 2008 06:03

na weil die beim ersten Start deine Spanner schon wieder in Verschleißstellung bringt und es nur eine frage der zeit ist, wann deine Ketten wieder zu rasseln anfangen oder gleich springen/ reißen.

Die Ölpumpe ist das Problem der ganzen Steuerkettengewschichte am VR Motor.

Falls du eine brauchst, meld dich bei mir. Nagelneu und orginal.
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Beitragvon mattwelcer » Di 06 Mai, 2008 14:07

Also am lezte Freitag um 22:00 ist alles super gelaufen!
Erste versuch und der motor springt sofort an und jetzt klingt er wie eine richtige VR!!! 8) :D

Ich muss den nur putzen und ein paar bilder machen!
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Beitragvon mattwelcer » Di 13 Mai, 2008 11:53

So am Samstag hab ich meine TT felgen bekommen, grossen dank an Sladdi!!
Auto ist nicht sauber und es solte teifer aber zu erst muss die kotflügel bischen angepasst und auch ein bild von die motoraum.

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Verdichtet TT felgen

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Beitragvon genki » Di 13 Mai, 2008 19:25

Sehr sehr nett. Was zahlt man den heut zu Tage soo für hochglanzverdichten einer 17 Felge?
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Beitragvon golomat » Di 13 Mai, 2008 19:56

sehr geiles Teil . TOP
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Beitragvon mattwelcer » Mi 14 Mai, 2008 12:38

Also morgen geht es zum VW für eine fahrwerk vermessung.

Aber jetzt pfeift der getreibe, ich glaub das ist die ausrücklager :(. Ich fahr nach BA am wochenende sehe wie der ist nach eine lange fahrt. Ich hoffe das ich muss nicht die getriebe nochmal ausbauen :(
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Beitragvon MatzeVR6 » Mi 14 Mai, 2008 16:33

also hochglanzverdichten kostet bei gromez in hameln nen 10er pro zoll und dann noch arbeitslohn dazu.... :D
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Beitragvon golomat » Mi 14 Mai, 2008 19:32

was kostet so ne Achsvermessung denn bei VW?
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Beitragvon mattwelcer » Mi 14 Mai, 2008 19:47

golomat hat geschrieben:was kostet so ne Achsvermessung denn bei VW?

Ich glaaub 100€ und bei uns ist es echt ein scheisse weil du brauchts mindestens 11cm bodenfreiheit von den teifstens punkt von deinem auto :cry:

Ich muss ergend wo neues finden wo es gunstiger ist und auch so gut (und wo ich kann richtig teif sein)! :lol:
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Beitragvon Becks » Mi 14 Mai, 2008 19:51

wo steht das mit den 11 cm?
oder brauchste die um auf die bühne zu kommen?
11cm? da muß ich ja nen 5er golf höher legen :lol:
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Beitragvon mattwelcer » Mi 14 Mai, 2008 20:01

Becks hat geschrieben:wo steht das mit den 11 cm?
oder brauchste die um auf die bühne zu kommen?
11cm? da muß ich ja nen 5er golf höher legen :lol:

Ja ist nicht ganz eine bühne gibts eine "pit" wo du musst druber fahren und das hatte so eine rand das ist 11cm hoch.

Tut mir leid für meine schleckt erklärung (englisch <--> deutsch) :oops:
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Beitragvon Becks » Mi 14 Mai, 2008 20:03

aso
dachte du meintest es vom gesetzt her :shock: :lol:
na dann fahr doch nach pit stop oder so da kommste auch mit nem tiefen auto drauf
11cm ist ja serienhöhe :shock:
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Beitragvon golomat » Mi 14 Mai, 2008 20:39

mattwelcer hat geschrieben:
golomat hat geschrieben:was kostet so ne Achsvermessung denn bei VW?

Ich glaaub 100€ und bei uns ist es echt ein scheisse weil du brauchts mindestens 11cm bodenfreiheit von den teifstens punkt von deinem auto :cry:

Ich muss ergend wo neues finden wo es gunstiger ist und auch so gut (und wo ich kann richtig teif sein)! :lol:


he matt

warum kommst nicht zu uns?
wenn die Spurstangen gangbar sind, dann kostet es knappe 80 eus.
Meine Werke ist in Mutlangen, also nicht weit weg von dir.
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