von spyder » Sa 17 Nov, 2007 22:49
hallo bin zwar neu hier aber schraube schon lange an meinem wagen und seit 4 jahren auch beruflich. frage mich nur warum du nicht gleich mehr an dem motor gemacht hast als der raus war. ich hab mir auch grad meinen vr neu aufgebaut und denke mal mit einer richtigen leistungsteigerung. so teuer sind viele sachen auch nicht. hier mal meine daten zum motorumbau:
- kurbelwelle wurde neu gelagert also neue lagerschalen, eingeschliffen und gewuchtet
- pleul haben bekamen auch neue lager und wurden auf das gleiche gewicht gebracht
- block wurde von 81 auf 83 mm aufgebohrt und gehont
- block gereinigt und kolben + kurbelwelle wieder eingebaut
- auf 266° umgeschliffene nockenwellen
- kopfkanäle auffräsen, glätten und anpolieren , ventile abdrehen und polieren sowie neu einschleifen , sitzringe auffräsen +Korrekturfräsen, Drosselklappe erweitern und Brückefräsen und anpassen
- erleichterte schwung- und riemenscheibe
- also motorteile und motorraum habe ich schwarz lackiert
- ein chip kommt im frühjahr wenn der motor die erstem km runter hat
da weißte ja wie er innen ist...
