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von **mattwelcer** » Mi 14 Mai, 2008 21:45

golomat hat geschrieben:
mattwelcer hat geschrieben:
golomat hat geschrieben:was kostet so ne Achsvermessung denn bei VW?

Ich glaaub 100€ und bei uns ist es echt ein scheisse weil du brauchts mindestens 11cm bodenfreiheit von den teifstens punkt von deinem auto

Ich muss ergend wo neues finden wo es gunstiger ist und auch so gut (und wo ich kann richtig teif sein)!

he matt

warum kommst nicht zu uns?
wenn die Spurstangen gangbar sind, dann kostet es knappe 80 eus.
Meine Werke ist in Mutlangen, also nicht weit weg von dir.

Wo bist du in Mutlangen?
Eigentlich ist meine termin bei VW morgen um 7:30 :oops:

von **golomat** » Do 15 Mai, 2008 07:37

Hauptstr. 28 Mutlangen.

Aber diese Woche wirds wohl eher nicht mehr. Volles Programm grad @ work.

von **R-28** » Do 15 Mai, 2008 12:20

Sehr schöner Wagen..

Das pfeifen kommt bestimmt daher, dass du das ausdrücklager nicht gefettet hast. Ist das so?

UND BITTE. Wechsel die Ölpumpe. Wenn die schon ein ding weghat, dann dafrste bald wieder die Ketten machen

von **mattwelcer** » Do 15 Mai, 2008 14:40

R-28 hat geschrieben:Sehr schöner Wagen..

Das pfeifen kommt bestimmt daher, dass du das ausdrücklager nicht gefettet hast. Ist das so?

UND BITTE. Wechsel die Ölpumpe. Wenn die schon ein ding weghat, dann dafrste bald wieder die Ketten machen

Ich hab das ausrücklager geschmiert mit Ceramicpaste weil das hatte eine heure temperatur (1400+C) als kuppferpaste.

Und warrum muss ich die Ölpumpe wechsel und ist das möglich (einfach) nach der kette aktion?
Danke im voraus!

von **Passati** » Do 15 Mai, 2008 17:54

mattwelcer hat geschrieben:
R-28 hat geschrieben:Sehr schöner Wagen..

Das pfeifen kommt bestimmt daher, dass du das ausdrücklager nicht gefettet hast. Ist das so?

UND BITTE. Wechsel die Ölpumpe. Wenn die schon ein ding weghat, dann dafrste bald wieder die Ketten machen

Ich hab das ausrücklager geschmiert mit Ceramicpaste weil das hatte eine heure temperatur (1400+C) als kuppferpaste.

Und warrum muss ich die Ölpumpe wechsel und ist das möglich (einfach) nach der kette aktion?
Danke im voraus!

Ölpumpe kannste einfach so wechseln nach deiner Kettenaktion..einfach von unten die Ölwanne abnehmen und dann frohes schaffen

von **mattwelcer** » Do 15 Mai, 2008 17:57

Cool, also was neues zum machen mit den tausch von der ausrücklager und nächste ölwechsel! :lol:

von **golomat** » Do 15 Mai, 2008 20:12

falls es bis dahin nicht schon wieder zu spät ist.
Denk dran, der Kettenspanner unten speichert den MAX Druck, der angelegen hat.

Oben kannst ja wieder entlüften, aber unten, der wird wohl in der Druckstellung der def. Pumpe bleiben, außer du machst den Kettendeckel nochmal ab.

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