Vento VR6..Umbau auf VR6-Turbo

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Re: Vento VR6..Umbau auf VR6-Turbo

Beitragvon sNeAkErKiNg » So 12 Dez, 2010 00:45

schon, aber warum soll ich mir nen meter ölleitung durch den motorraum legen, wenns auch mit 35 cm geht.

aber da du ja ohne platte fährst gehts fast nicht anders...


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Re: Vento VR6..Umbau auf VR6-Turbo

Beitragvon Andy VR6 » So 12 Dez, 2010 01:00

Ich hab schlechte erfahrung gemacht mir das Öl vomFilter zu holen, ich hab schon 3x das Gewinde raus gezogen an dem Fildergehäuse als ich das T Stück da rein geschraubt hab (bei 3er Turbo von mir).

Jetzt hab ich diese Version gesehen und probiere die jetzt mal aus, hab schon viel gutes gelesen und ma erspart sich den Meter Leitung runter zum Filter, so hab ich gleich 2 Fliegen mit einer Klappe geschlagen zwecks Distanzhülse :)

Dominic35i hat geschrieben:Für die Fittings gibts nen Daumen [smilie=smiliz_kingz_pdt_02.gif]



Dazu muss man aber sagen das man sich die Finger brechen tut um die über die Stahlfelxleitung zu bekommen :twisted:
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Re: Vento VR6..Umbau auf VR6-Turbo

Beitragvon Dominic35i » So 12 Dez, 2010 01:19

Ja geht schon ziemlich stramm drauf! Ich mach im Ölfiltergehäuse immer Gewindeeinsätze rein.
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Re: Vento VR6..Umbau auf VR6-Turbo

Beitragvon Andy VR6 » So 12 Dez, 2010 02:42

Ein weiteres Problem ist auch bei demFiltergehäsue das Öl dort noch nicht durch den Filter ist! Und falls auch nur ein kleiner Krümmel in den Restriktor der kugelgelagerten Garrett-Lader kommt ist Feierabend :shock:
Bei den Gleitgelagerten Ladern ist das nicht viel anders........
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Re: Vento VR6..Umbau auf VR6-Turbo

Beitragvon vr6Gt » So 12 Dez, 2010 10:17

Andy VR6 hat geschrieben:Ein weiteres Problem ist auch bei demFiltergehäsue das Öl dort noch nicht durch den Filter ist! Und falls auch nur ein kleiner Krümmel in den Restriktor der kugelgelagerten Garrett-Lader kommt ist Feierabend :shock:
Bei den Gleitgelagerten Ladern ist das nicht viel anders........


Darum sollte man auch ein Feinfilter in die Leitung schließen :wink:
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Re: Vento VR6..Umbau auf VR6-Turbo

Beitragvon Dominic35i » So 12 Dez, 2010 12:14

Es kommt drauf an wo man es anschließt! Dann ist es durch den Filter
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Re: Vento VR6..Umbau auf VR6-Turbo

Beitragvon vr6Gt » So 12 Dez, 2010 12:23

Hier sieht man das es gefiltert ist
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
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Re: Vento VR6..Umbau auf VR6-Turbo

Beitragvon Andy VR6 » So 12 Dez, 2010 13:01

mhhh ich mach dann mal ein Bild vom Ölfiltergehäuse innen, auf dem Bild sind EIn und Auslass untereinander, beim 12V sind die nebeneinander.

Vieleicht ein Bild von den 24V Motoren ?

Ich mach dann nochmal ein Foto, lass mich aber gern eines besseren belehren :)
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Re: Vento VR6..Umbau auf VR6-Turbo

Beitragvon TierInMir » So 12 Dez, 2010 20:38

schönes sauberes Projekt! Bin gespannt was dabei rum kommt!
Und wenn der LLk Probleme macht hau dir eben nen Iveco rein ;-) hgp lässt grüssen die wissen warum :-D
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Re: Vento VR6..Umbau auf VR6-Turbo

Beitragvon Andy VR6 » So 12 Dez, 2010 21:03

Wenn der wirklich backen macht wird es ein Wassergekühlter rein :)
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Re: Vento VR6..Umbau auf VR6-Turbo

Beitragvon Andy VR6 » Di 21 Dez, 2010 16:29

kleines Update:

-Benzindruckuhr verbaut
-R32 Ölwanne mit Rücklauf, schön isses nicht gerade aber ich denk das geht so iO sieht ja keiner (scheiss Alu schweissen das kann garnüscht)
-WG verbaut

Bild

Bild

Ich hoffe der Knick unten am Ölrücklauf stört nicht..........
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Re: Vento VR6..Umbau auf VR6-Turbo

Beitragvon ventori » Di 21 Dez, 2010 20:52

sieht ja schon nicht schlecht aus, der knick könnte stören da der winkel 90 grad beträgt verkleinert sich die fliessgeschwindigkeit um die hälfte, mit 2 x 45 grad wäre besser gegangen!!!
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Re: Vento VR6..Umbau auf VR6-Turbo

Beitragvon Andy VR6 » Di 21 Dez, 2010 21:22

also enger wird er innen nicht da hab ich extra drauf geachtet, mach mir bloss gedanken nicht das das Öl da im Knick stehen bleibt!?
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Re: Vento VR6..Umbau auf VR6-Turbo

Beitragvon Dominic35i » Mi 22 Dez, 2010 11:34

Wie groß ist die Leitung? Hoffentlich Dash 12
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Re: Vento VR6..Umbau auf VR6-Turbo

Beitragvon Andy VR6 » Mi 22 Dez, 2010 12:43

oje weiss ich jetzt garnicht so genau, auf jedenfall passt mein Finger rein in den Schlauch :)

Aber um sicher zu gehen, muss ich den Innendurchmesser von Schlauch messen?
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