Passat VR6 Classic Line Umbau geht weiter

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Beitragvon joy » Mi 20 Aug, 2008 16:38

Sieht ja ganz schönaus


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Beitragvon sabotaGe » Mi 20 Aug, 2008 19:47

Sehr gut, hoffe kannste mir Freitag mal "real" vorstellen. :lol:
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Beitragvon Shorty » Mi 20 Aug, 2008 20:48

Schaut ordentlich aus :)
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Beitragvon sabotaGe » Fr 22 Aug, 2008 18:04

Hab ihn heut "real" gesehen, gefällt mir richtig gut. So einen Passi würde ich auch gerne fahren! :lol:
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Beitragvon sweet-storm » Fr 22 Aug, 2008 18:17

Danke Jungs.
Der Umbau geht weiter. :wink:
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Beitragvon sweet-storm » Do 16 Okt, 2008 21:00

Gestern hab ich nach vielen hin und her endlich meine hinteren Spurplatten bekommen, drauf gebaut und gleich eingetragen bekommen. Bilder folgen.
Da ich mittlerweile LPG Anlgen verkaufe habe ich heute angefangen bei meinem eine zu verbauen. Sind heute auch fast fertig geworden, machen morgen früh den Rest und dann wird gespart :D .
Habe mir eine KME Diego mit Einzel Magic Jet Injektoren, eine dicke Gasleitung von vorn bis hinten und einen 600x270'er Tank eingebaut. Davon kommen auch noch Bilder.
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Beitragvon MULLE » Fr 17 Okt, 2008 12:40

Hi,
schicker Passi. Was haste denn fürs Pulverbeschichten bezahlt?
Kann man eigentlich auch nur Teile Pulverbeschichten? ALso z.B. nur den Stern und den Rest so lassen?

Gruß

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Beitragvon sweet-storm » Fr 17 Okt, 2008 21:42

Habe 165,00 € mit Glasperlenstrahlen bezahlt.
Kannst alles beschichten lassen.
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Beitragvon sweet-storm » Fr 17 Okt, 2008 21:58

Hier die Bilder

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Heute die Gasanlage zu ende eingebaut, ist komplett und läuft auch Top.
Tüv war auch schon da und hat sie abgenommen.

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Beitragvon Vauährrseks » Sa 18 Okt, 2008 05:30

sieht schick aus, muß nur noch noch tiefer 8)
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Beitragvon sweet-storm » Sa 18 Okt, 2008 08:47

Ja, Du hast recht. Ich bekomme ihn nicht tiefer ist überall dann am schleifen. Vom Gewinde hab ich noch Platz. Wie hast Du das hin bekommen? Was hast Du alles gemacht?
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Beitragvon Vauährrseks » Sa 18 Okt, 2008 16:17

Viel Arbeit,

Hinten Radläufe gezogen, und verzinnt und auf originaloptik gemacht. Und innen das Radhaus geweitet, nach oben und nach vorn im unteren Bereich dort wo das Rad so nach vorn kommt. Und die Adapterplatten passend abgedreht das das Rad reinkommt aber halt noch 5mm zur Feder Platz sind.
Und vorne den radlauf höher gesetzt auch verzinnt, ist dadurch etwas breiter geworden als normal, ging aber nicht anders. Und ich habe auch an der Karosse Aussparungen machen müssen für die Antriebswellen weil die angeschlagen haben. Alles en Haufen Arbeit. :wink:
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Beitragvon sweet-storm » So 19 Okt, 2008 21:18

Das würd ich mir mal gern bei Dir anschauen.
Bist Du zufällig mal irgendwo in der Nähe von Bielefeld?
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Beitragvon Vauährrseks » So 19 Okt, 2008 22:34

sweet-storm hat geschrieben:Bist Du zufällig mal irgendwo in der Nähe von Bielefeld?


ich glaub ni, hab nix zu tun in der Gegend. Und is zu weit weg um sich mal zu treffen. :? sonst gern :)
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Beitragvon sweet-storm » Mo 20 Okt, 2008 07:00

Vielleicht mache ich mal einen Ausflug nach Dresden, jetzt mit Gas ist es wenigsten nicht mehr so teuer :)
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