Golf 2 R36 Bi-Turbo mit 4motion

[floriangolfvr6]

Hallo,

das was du vorhast hört sich richtig gut an. Ich wünsche dir viel Erfolg und mega viel Spaß beim Umbau und bei deiner ersten Ausfahrt

[marv]

Hi, wirst dann auch R32 Einspritzung fahren?

Finds immer bischn schade, dass die Leute so moderne Motoren kaufen und dann die Direkteinspritzung weg lassen. Aber laut hören sagen, soll diese schwierig zu modifizieren sein.

[Oachal]

Also darüber habe ich mir noch keinen Kopf gemacht!

Aber werde es warscheinlich so wie der Stefan machen mit Golf 5 R32 Kabelstrang! Also mit Saugrohreinspritzung!

MFG

[Golf_II_VR6]

nich schlecht....
Bin echt gespannt...weiter so

[Oachal]

So! Habe den Motor jetzt mal zerlegt in seine Einzelteile!
Jetzt muss ich mal die Hügel am Kolben abdrehen (FSI) damit der Motor nicht so schnell klopft!
Die 4motion Technic kommt nächste Woche am Montag!
Die Carbonteile müssten eigentlich schon da sein aber dauert anscheinend noch!

Werde die Woche noch Bilder nachreichen!

MFG

[Tussifreunde]

habe mir neulich auch r36 motoren angeschaut..... respekt sowas modernes in ein zweier reinzubekommen. Würde ja gern mithelfen weil learning by doing

[Oachal]

So jetzt gibt´s wieder mal was neues!

4motion Technic ist jetzt auch angekommen!
Sieht echt aus wie neu und ist auch unbeschädigt!!
Das Getriebe wird dann gleich mal von der Firma Turbo-Drive abgestüzt damit mann auch von den 3. in den 4. schalten kann ohne das die Fetzen fliegen!!

Den Motor habe ich auch schon auseinandergenommen!
Ist auch wie neu!
Jetzt stellt sich nur noch die Frage ob ich nicht gleich auf 3.8l aufbohren lasse!!

Foto´s stelle ich die Tage mal rein habe meinen Laptop jetzt nicht dabei!!
(Dann gibt´s auch neuigkeiten ob aufgebohrt wird oder nicht!)

MFG

[aenima]

Hi,

hört sich wirklich alles sehr vernünftig an. Vor allem den R36 in einen 2er zu bringen ist wenns fertig ist ne reife Leistung, vor allem denke ich wird die Elektrik ein großes Problem werden.

Aber warum willst du den Motor auf 3,8l aufbohren? Was erhoffst du dir davon?

Ich hätte da ein wenig schiss das die Wandungen, vor allem in Kombination mit der Aufladung zu dünn werden könnte.

Lass den doch als 3,6l wenn der noch so gut in schuss ist. Das bisschen Mehrleistung durch die Aufbohrung wirst du später nicht wirklich merken.

Meine Meinung, ich halte grundsätzlich nichts von aufgebohrten Turbomotoren.

Gruß

[stelze]

Vielleicht hatta ja im Lotto gewonnen und weiß einfach nicht wohin mit der Kohle !!
Bin echt gespannt wie ein Flitzebogen, was aus dem Zweier wird.. Hört sich auf jeden Fall seeeehr interessant an !

[ferris]

hört sich aber echt ma nach lotto gewinn
wohl groß verdiener

[CrackR]

...Jetzt stellt sich nur noch die Frage ob ich nicht gleich auf 3.8l aufbohren lasse!!...

Ich persönlich würd's zwar auch nicht machen, aber trotzdem platze ich fast vor Neugier.
Das wird auf jeden Fall ein dickes Ding!

Bilder, Bilder, Bilder!!!

[Oachal]

Nein bin kein Lottogewinner! Leider!

Der ganze Umbau wird auch nicht von Heute auf Morgen gehen wird sicher alles etwas dauern!
Habe heute mit den Rene (Motoso golf 1 ) Telefoniert wegen dem Aufbohren auf 3.8l.
Er hat mir auch abgeraten, da bei ihm der Block gerissen ist!

Bleibe jetzt doch bei 3.6l!

Die Electric soll nicht das Problem werden, den das lasse ich bei einem Bekannten von der Firma Turbo-Drive machen! (Freiprogramierbar)

Werde morgen mal Foto´s reinstellen!

[MULLE]

R38 hört sich zwar gut an, aber wahscheinlich besser, dass du es lässt...

Dann lass uns mal nicht zu lange aufs nächste Update mit Bildern warten

[Golf_II_VR6]

Fotos währen ja mal nich schlecht

[kpk]

und die Haltbarkeit des Blockes so oder so sehr gering ist!!

Absolut Sinnlos einen R36 zu nehmen.....
kaum jemand liefert Kolben dafür....
Pleue sind ident wie bei jedem vr6..

aber die Kosten sprechen nicht dafür!

Würde jetzt auch lieber einen R32 nehmen und ordentlich Druck darauf fahren...aber nacher ist man immer klüger!!!

mfg