Golf 3 VR6 Ringtool Umbau

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Daten Aktuell:

VW GOLF 3 VR6 bj 1997

Hubraum: 2,8L
Leistung: 128KW/174PS
Getriebe: 5 Gang Serie
Gewicht: 1200kg
Fahrwerk: KW V2 Gewinde
Bremsen: Serie
Felgen: ATS DTC Superlight
Reifen: Hankook V12 EVO 215/40R17
Sitze: Sparco Pro 2000
Gurte: Sabbelt Clubsport
Lenkrad: Raid 320mm Strada
Auspuff: 70mm ab Kat in V2A Rückstaufrei
Motor: Venair Kühlwasserschläuche

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Hallo Leute,
ich eröffne mal die Umbaustory hier.
Das Auto ist ein 1997er Golf 3 VR6 in Originalzustand und 128tkm beim Kauf.

So sah der mal aus nach dem ich den abgehollt hatte.
Ich werde hier immer aktuelle Bilder posten um euch auf dem laufenden zu halten.
Wert bei diesem Umbau wird auf die Funktion und Fahrdynamik gelegt.

Am nächsten Tag nach dem ich den Abgehollt habe.






Seit dem ist schon einiges passiert...

Als nächstes habe ich andere Scheinwerfer und Rückleuchten verbaut.



Beim Fahrwerk habe ich mich für ein KW V2 Gewindefahrwerk entschieden.
Gleich noch die Domlager mit Neugemacht.

So sah das dann nach dem Einbau aus.

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Danach habe ich mich entschieden aus Gewichtsgründen das Auto komplett leer zu räumen....
Habe alle unnötigen Sachen ausgebaut...

[VrRoX]

Soo dann brauchen wir auch mal neue bilder von deinen Umbauten

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Habe mehrere Sitze Probe gesessen, die Sparco Pro 2000 sind es dann geworden.
Inklusive Sabbelt Clubsport Gurte

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Alle Originalen Gurte wurden ausgebaut,
der gesamte innenraum leergeräumt.
Um die ausreichende Kopffreiheit zu bekommen wurden die Sitzkonsollen nach FIA so tief wie möglich am Bodenblech fest Verschweißt.
Und mit Seitenbefestigung Montiert.
Aber seht selbst.....

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Gesamten Riementrieb erleichtert.
Riemenscheiben aus Aluminium anfertigen lassen.
LiMa, WaPu, Servo.

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Felgen und Reifen.
ATS DTC Superlight in 7,5x17
Hankook V12 EVO in 215/40R17
Die Radhäuser bearbeitet und das Fahrwerk eingestellt und vermessen.



In der zwischenzeit habe ich die stoßstangen, grill, heckklappe und kleinteile neu lackieren lassen.
Bei der Heckklappe VW Zeichen und Scheibenwischer weggemacht.

Venair Kühlwasserschläuche verbaut (Bilder Folgen), Kraftstoffleitungen in Hitzeschutz ummantelt und Magnecore Zündkabel mit neuen Platinkerzen verbaut.

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Die Auspuffanlage wurde bei BBK in Zülpich speziell angefertigt.
70mm ab Kat, mit 3 Dämpfer und Rückstaufrei.
2x 70mm Endrohre, scharfkantig mit 30grad schräge














Super arbeit von BBK in Zülpich, nur zu empfehlen.
Klang und Passgenauigkeit ist einfach TOP.
und das alles an einem Tag!

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Noch ein paar Bilder vom Ring...




MfG Johann

[MatzeVR6]

darf man fragen was man für so eine auspuffanlage hinblättern muss??sonst sieht der golf doch schon sehr nice aus

[CrackR]

Tief und dezent kommt halt immer noch am besten.

Was ist da noch alles geplant?

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Ja klar, die Anlage kostet so 1300 euro

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Geplannt sind noch:
-Bremsanlage.
-Käfig mit Flankenschutz und kreuz hinten mit knotenblechen.
-Motor überhollen und optimieren.
-Kompressorumbau.
-Getriebeumbau auf 6 Gang gradverzahnt eventuell mit Seq. und Sperre.
-Einiges an der Elektronik

[VR6KKK]

Hier noch ein paar Bilder.



Aktuelle Bilder kommen die Woche.