Bin gerade frisch vom Golf3 Syncro auf Jetta Coupe umgestiegen.
Wollte euch mal mein Jetta Projekt vorstellen was ich erst im Dezember begonnen habe. Der Umbau ging 7 Tage.
Jetzt wird der Wagen wieder komplett zerlegt und fürs Lackieren vorbereitet.
Als Basis diente ein
Jetta Coupe
1.3er NZ
90er Bj
2.Besitz, 102tkm
Und satte 40 kw
Ausstattung NULL
Hab ihn von Oma Frieda für 300 Euro gekauft und der Wagen hat ( außer Haube ) weniger Rost als mein alter 97er Syncro
(garkeinen)
Hab die Wochen davor schon fleißig Teile eingekauft, ein paar fehlen mir noch.
Der Wagen wird nochmal komplett zerlegt, Motorraum und Karosse teil gecleant.
Ich lasse mal Bilder sprechen, bei fragen einfach fragen.
Kaufzustand, leider keine originale Stoßstange vorne
Rückleuchten lasiert
Audi TT Sitze, werden noch neu beledert
Jetta Türpappe wird auf TT Optik getrimt
TT Armaturenbrett
Innere Sonnenblende, Spiegel und Innenraumleuchte werd ich gleich mit übernehmen.
Besonders hab ich mich gefreut, das der Getränkehalter mit dabei is
Herr Wichers war auch schon da
Dann habe ich relativ günstig den Unfaller Syncro Golf 3 von meinem Kumpel ergattert, den ich gleich als Teilespender genommen habe.
Habe allerdings die Wasserschläuche aus meinem weißen Golf genommen
Weiter gehts....
Wieder mal Kleinteile....
Erleichterte Riemenscheibe 2 kg leichter
Neues gebrauchtes Getriebe, da das Syncro Getriebe nicht übernommen wird
Hosenrohr und VR Hinterachse , da die vom Syncro nicht passen
Neuer Keilriemen, da die Klima rausfliegt
Dann den JeTTa von mir Zuhause zu mir auf Arbeit in die (kleine) Lagerhalle gebracht.
Da durfte ich 2 Wochen rein, um wenigstens schon mal den Motor einzubauen , bis wir unsere Halle haben
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Dann erst mal den Wagen zerlegen
Wahrscheinlich nur Übergangs Fahrwerk, hoffe das ende des Winters wieder Geld für ein KW da ist.
Neuer originaler Auspuff und Golf 3 VR Kat
Soweit ist alles raus nun geht es an das vorbereiten und einbauen
Hinterachse gleich mal eingebaut, mit Freund Wagenheber
5 Loch rockt
Dann das neuere Golf 3 ABS mark20 verbaut inkl Hydraulischem Geberzylinder
Vorderachse mit Freund Wagenheber und Bruder Motorkran eingebaut
Schaltbox sitzt auch
Kreuzgelenk gegen Kreuzgelenk mit Servo getauscht
Ich glaube dann habe ich 2 Tage mit Bremsleitungen biegen und bördeln verbracht, weil da wirklich alles schief ging, bis ich sie mir alle auf länge geschnitten hatte und sie in der Werkstatt nebenan bördeln lassen habe
Dafür sind jetzt alle Leitungen neu
Dann der Rückschlag, beide Radlager vorne haben den Geist aufgegeben, weil ich leider extrem auf die Antriebswellen hämmern musste um diese raus zu bekommen
Und so sollte es aussehen
Erleichterte Schwungscheibe auf 4,1 kg
Radlagergehäuse wieder bekommen vom einpressen und gleich montiert
Nach dem 7ten Tag endlich fertig..... hatte nochmal Hilfe am letzten Tag
Dann erstmal nach 7 Tagen wieder auuuuuuuusgeschlafen
Morgens strahlte mich der Jetta dann shcon an
Man sieht ihm seine 190 PS wirklich nicht an
5 Tages Kennzeichen besorgt und erste Testfahrt gemacht
Er läuft wiiirrrklich gut
BBS Lemans 7,5 x 17 et35 ...................
Hab gleich nochmal den Jetta einfach so abgelichtet
Die Tage kommen die Ollen dicken Decken runter und dann bestelle ich die 185er
©R-18
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Mal ne freie Stunde genutzt zum raufziehen
Also die Felgen mit der breiten VR Achse und den 215er Reifen sind eine Katastrophe. Die stehen so scheiße im Radhaus und die Felge sieht viel zu klein aus damit.
Wenn der 185er Reifen drauf ist , hoffe ich das es besser aussieht, vorallem wenn er Tiefer ist.
Und was werd ich Froh sein wenn ich die Front samt Schürze endlich in die Tonne drücken kann
:D:D
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Hab auch gleich mal die TT Sitze eingebaut.
Paßt soweit alles, muss nur vorne an der Konsole was ändern, damit der Sitz vorne etwas runter kommt.
Hatte dazu leider kein Schweißgerät da.
Sitzt sich echt super, sind Welten zu den ollen CL Sitzen
Jetzt heißt es noch die Türpappen fertig machen und dann alles ab zum Sattler
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Ich bin völlig von der Optik überzeugt, aber auch davon das es sich defenitiv scheiße fahren läßt.
Aber wie schon gesagt, Schönwetterauto
Der Unterschied zum 205/40er Reifen ist echt enorm
Leider nur 2 Handybilder
Gute Bilder reiche ich nach
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so dank Tief Daisy hat es mich in ein Parkhaus der Swedischen Möbelkette getrieben.
Wollte jetzt die Felgen mal aufziehen um zu gucken ob ich G60 Kotis und Verbreiterung fahren muss.
Aber ich muss es nicht
es paßt alles, Radhausschale raus und Kante vorne bearbeiten und es haut hin.
Hinten werde ich wohl noch 1-2c Sturzplatten fahren und 10mm Scheibe pro Seite.
Finde es mit der GT Verbreiterung auch stimmiger
Erstmal paar Bilder wie es mit der Tiefer zurzeit aussieht
Auto ist leider sehr dreckig
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©R-18Und hier mal 3 Bilder mit Photoshop gemacht, wie ich mir die Tiefe vorstelle
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Und nochmal der direkte Vergleich
Nichts besonderes
Elektrischen Fensterheber sind heute gekommen
Muss diese leider verbauen, weil durch das weit hervor stehende TT-Brett,sich die Kurbel nicht mehr drehen läßt
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