hi leute und schöne grüsse aus wien !
bau gerade mein 4 er cabrio aam motor 75ps auf aaa motor vr6 um hab mir dazu einen vr6 komplett spender besorgt bau hinter achse sammt bremsanlage kraftsoffpumpe im tank schaltseile vorderachse lüfter/kühler usw um (lüfter/kühler wird so ein problem weil ich den schlossträger vom 3er vr6 nicht ins 4er cabrio umbauen kann)da muss ich bischen basteln jetzt hab ich aber noch das problem das im motorkabelstrang nicht der lüfterstrang drinn ist und ich nicht den kompletten licht/ABS/lüfter kabelstrang verbauen will hat da jemand tips oder jemand schon mal solche probleme gelöst ??
ich weis nur ich muss die instrumententafel übernehmen wegen drehzahl signal mag aber wiederum keine mfa verwenden (ich weis wär besser wegen öltemp)
lg tom
aber bitte nur sinnvolle komentare