vento goes vr6T

[ventovr6]

so bilder sollen ja mehr sagen als 1000 Worte, also hier biggrin




paar eckdaten:

garrett gt35R
Turbosmart 38mm Wastegate
kurze Ansaugbrücke-DK nach unten
Racimex 16 Reihen Ölkühler
R36 Pleullager
76mm AGA mit 100 Zeller Kat, VSD und ESD
Bosch Motorsport als 2. Benzinpumpe
Clutchmaster Kupplung
R32 Bremse 334x32 an der VA
und ne abstimmung vom Turbodödel wink





jetzt geht der block und anbauteile sowie Getriebe erstmal zum sandstrahlen, und dann folgen neue Bilder wink

[ventovr6]

es ist alles fertig gestrahlt und jetz sind nur noch die deckel von der steuerkettenverkleidung zu lackieren, und der ventildeckel, dann ist alles fertig

[vr6Gt]

hast da keine Angst ,dass da irgendwo ein Sandkorn hängen bleibt
Das wär mir zu gefährlich

[ventovr6]

Ja wäre es auch, aber der wird ja jetz eh noch komplett zerlegt

[MrKabelsalat]

Halten die 2 Krümmerbolzen Problemlos den Motorblock ? Ansonsten sieht aus wie geleckt , richtig schick !

[ventovr6]

ja na 2 krümmerbolzen und 2 vom ansaug...

hängt wie bombe

[ventovr6]

motor wurde zerlegt und gereinigt, neue Dichtungen pipapo!

eckdaten sind fast so geblieben, jedoch werde ich eine walbro benzinpumpe fahren, und anstatt der clutchmasters kupplung eine SPEC kupplung






und die bremse habe ich auch endlich günstig geschossen

[ventovr6]

die kupplung ist endlich da

[crazy-look]

Sieht alles wirklich sehr gut aus was Du da machst, weiterso

[ventovr6]

nach'm einbau




hab ich erstma den auspuff gebaut






über die hinterachse war es zwar ein wenig eng, aber passen tut es ;;)








so, dann habe ich jetzt mit der ladeluftverrohrung angefangen










so das war ersteinmal der aktuelle stand!

für verbesserungen und anregungen bin ich offen