Motorüberholung die Xte

[Materialfahrer]

Hallo Leute, da ich schon lange finde das mein VR nicht so ganz die super Leistung bringt und auch niemand weis wann bzw. was das letzte mal etwas gemacht wurde, habe ich mich nun dafür entschieden.

Wochenlang Golomat vollgelabert bis er völlig entnervt zugesagt hat.

Am Samstag war es dann soweit. Donnerstag hab ich schon mal die ganze Front abgenommen, Kühler usw.....





Also wie gesagt, Samstag den Motor raus, und einfach noch mal alles ordentlich angeschaut.

Als wir die Nocken auf OT hatten, DANK ORDENTLICHEM Lineal ergab sich folgendes Bild an den anderen Markierungen.





Die Kette dazu.


Als wir dann weiter auseinander geschraubt haben, wurde und klar das da schon mal einer seine Finger dran hatte.
Eine der Schrauben vom Zahnrad auf die NW hatte schon leichte Spuren von nicht sachgemäß angesetztem Werkzeug und eine der Schrauben vonder Kettenführung war so reingedreht das es ein zweites Gewinde reingeschnitten hat.



Meint ihr die kann man wieder reinmachen ??

[g3FreAK]

Ne die Kupplung ist fertig!

[golomat]

so.
hier mal meine Bilder
Die Location is zwar nicht die beste, aber trocken.







Kollege Material



leicht ölig



Der Motor und ich. Wir lieben uns, na und...



die besagte schraube der AuslassNW.



Spannschiene



so und nun mal eben geköpft das ding.Von der Kdichtung her, sah er noch ganz gut aus. Vieleicht schon mal neu. Wer weiß.

[sabotaGe]

schicke Bilder, die Scheiße steht mir jetzt auch bevor!

[Janos]

sieht doch schonmal gut aus bis jetzt!Viel Erfolg weiterhin!
Ich bin zum Glück gerade fertig mit dem ganzen scheiß

[golomat]

so schlimm wird es ja nicht werden.

Nur die teile kosten ja mal fett Kohle, obwohl ich n paar Prozente bekomme.

Schraube von der hinteren Nocke ist nun rund. Ganz toll. Jmd. ne Idee, wie wir die shice abbekommen?

[limp2k]

vlt mit nem körner bzw dorn anschlagen un somit dann lösen? ansonsten heiß machen un mit ner guten zange

mfg julian

[golomat]

hmm. Probieren kann man es ja mal. danke dir Julian.

Ansonsten werden wir das rad zerflexen und nen neuen OT geber verbauen müssen. shice.

[Materialfahrer]

So, schlauer Weise hat Golo heut Mittag den Kopf auseinander gebaut dabei hat sich wie ihr oben lesen könnt die besagte, schon angenoddelte Schraube vollns vertschüßt.

Warum solls auch ohne Probleme gehen.

Egal, mein Exexfastschwiegervater (grobmotorisch veranlagter Landmaschinenmechaniker) meine am Telefon, Mutter oben aufschweißen, oder gleich ne ganz große Mutter drauf, eine wo die alte innen rein paßt und dann müßte es gehen, er hätte heut nur keine Zeit.
Mal schauen.

Der Spätschicht sei Dank, hatte ich heut Vormittag zeit und hab nun wieder saubere Kettendeckel.



Nach Feierabend hab ich dann noch angefangen die Ventile zu säubern.
Da is ja mal richtig Dreck drauf.




Morgen früh Kopf weg und restlichen Ventile machen.
Abends dann Überstunden (meine Schwungscheibe)

[R-28]

ja ja ja das habe ich auch hintermir.. aber es lohnt sich


Viel Glück noch und immr alles dreimal kontrolieren

[Materialfahrer]

So heute vorm Geschäft die restlichen Ventile fertig gemacht.

Nachem Geschäft zum Kollege die Abteilung gewechselt und meine Schwungscheibe bearbeitet, aber nicht so extrem, da ich ja schon ne menge Gewicht an der Riemenscheibe einspare, die heute endlich gekommen ist.

[golomat]

das wird bestimmt n Spaß, die da dran zu basteln.

[limp2k]

kleine frage was soll die riemen scheibe da nun genau bewirken? also warum sie nun aus alu ist....?

hmm die idee mit mutter aufschweißen is natürlich auch ne idee hab nich dran gedacht das der motor eh ausgebaut ist un man gut an alle stellen kommt

mfg

Julian

[Materialfahrer]

So, hab heut ewig an der Schraube von der NW rumgemacht. habs mit heißmachen versucht und alles was mir eingefallen ist.
Am Ende hab ich sie Stück für Stück aufgebohrt, von hinten dann aufs Zahnrad geschlagen als es soweit war, damits abfliegt und dann hat sich das Luder was noch drinen steckte, also die "Gewindestange" mit zwei Fingern rausdrehen lassen.

Heut Spätvormittag noch die restlichen Kanäle bischen saubergemacht und alles ab zu Golomat.

[golomat]

so, heut ging es weiter. Zwar hatte ich nicht viel Zeit, aber wir sind doch schon ein Stück weiter.

Kopf zusammengebaut



Hier die dämliche schraube der hinteren Nockenwelle. Aber sie hat den Kampf gegen Andi und seine STÄNDERbohrmaschine verloren, die SAU!!!



Andi beim Kopfschrauben anziehen.



Neue Ketten, Spanner, Gleitschienen und Zahnräder sind drin.
Und damit es nicht so trist aussieht, ein bischen farbe drauf gempinselt.

Aber jetzt stimmen wenigstens die OT Markierungen wieder 100%







ne neue Ölpumpe gab es auch noch