Hab nochmal am Diagnose Verteiler geguckt wo 2 Doppelstecker einmal grau und braun rein gehen, beide haben ein gelbes und ein grau/weißes Kabel. Dort sind auch 4 einzelne Stecker(grau/weißes Kabel) wo ich rausgefunden habe das der blaue Stecker für Climatronic, roter Stecker für Airbag und grauer Stecker für ABS Diagnose ist, aber einen einzelnen braunen hab ich noch der da drin steckt wofür ist der?
Wenn ich das MSG dran habe und den brauen DOPPELTEN Stecker abziehe vom Diagnoseverteiler geht auch alles, also wird der wohl für MSG Diagnose sein richtig? Man so langer Text zum erklären
Jetzt die Frage warum zuckt mein drehzahlmesser und warum komm ich nicht in das MSG bzw nicht in ABS und Airbag wenn es dran ist? Hoffentlich hatte das schonmal jemand
ps: hat jemand zufällig nen Relaisplan?
