Vr6 Startet nicht mehr

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Vr6 Startet nicht mehr

Beitragvon Darksider » Do 15 Jul, 2010 14:32

Hallo habe einen umgebauten golf 3 gti ist jetzt ein vr6 hatte jetzt über ein jahr ein 30 relai drin hatte nie probleme gemacht jetzt fing er an macken zu machen sobald er heiß wurde ging die benzinpumpe aus etc das 30 relai wurde voll heiß und so weiter habe dann von vw teile zeven gehört da muss ein 109 rein das ist auch heute gekommen jetzt geht die benzinpumpe garnicht mehr was kann da jetzt dran liegen?


Darksider
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Beitragvon Tussifreunde » Do 15 Jul, 2010 17:07

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Liste aller Relais

Hallöchen, hab mal ne kleine Liste der Relais in unseren Autos gemacht.
Wenn wer will kann ich das nochmal anpassen. Also z.B. den Relaisplatz dahinter schreiben.

Nummer Teilenummer Funktion
18____191 937 503____ X-Kontakt-Entlastungsrelais (alt)
19____191 955 531____ Steuergerät für Scheibenwischer
21____1H0 953 227____ Blinkrelais
22____431 953 231____ Blinkrelais für Fahrzeuge mit AHK
30____165 906 381____ Motorsteuergerät
32____357 906 381____ Digifant Relais (GTI,G60,2E,2H,usw…)
33____701 955 200____ Relais für Scheinwerfereinigungsanlage
53____141 951 253 B___Doppelhorn, Lambdasonde, ABS, NSW
67____191 906 383 C___Kraftsofpumpenrelais alt VR6/ABSAAM
72____191 955 529____ Steuergerät für Heckwischer
73____443 953 233____ Taxi-Alarmanlage
79____191 927 841____ Benzinpumpe (PF,RP,PG diverse)
80____191 927 841 ?___Benzinpumpe Digifant bis 1989
99____3B0 955 531____ Programmierbares Wisch-Wasch Relais
100___7M0 951 253 A__ Entlastungsrelais X-Kontakt (neu)
106___357 959 141 A__ Steuergerät für Climatronic (CT Relais)
109___1J0 906 381 A ___Steuergerät für Motronic (AAA/ABV/…)
133___357 959 141 C___Klimaanlagen Relais manuelle Klima
167___191 906 383 C___Kraftstoffpumpe, Motorsteuergerät
173___3A0 941 589 ____ Tagfahrlichtabschaltung
178___ ______ABS Relais
179___ ____ABS Relais

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Re: Vr6 Startet nicht mehr

Beitragvon das-weberli » Fr 16 Jul, 2010 00:09

Darksider hat geschrieben:Hallo habe einen umgebauten golf 3 gti ist jetzt ein vr6 hatte jetzt über ein jahr ein 30 relai drin hatte nie probleme gemacht jetzt fing er an macken zu machen sobald er heiß wurde ging die benzinpumpe aus etc das 30 relai wurde voll heiß und so weiter habe dann von vw teile zeven gehört da muss ein 109 rein das ist auch heute gekommen jetzt geht die benzinpumpe garnicht mehr was kann da jetzt dran liegen?


Nimm das 30 ausseinander, löte alle Pins nach, bau es wieder ein und fahr weiter :wink:
Ist mit 100%iger Sicherheit ne Lötstelle auf gegangen.
Krankheit beim 30er, gerade im Sommer.

Offiziell gehört das 109 in den VR. Da iss irgendwas falsch angeklemmt wenn er mit dem 30er läuft.
Ah und achtung: mit dem 30er gibts nen Error mit der Freibrennfunktion des LMM: Silverspeed hatte da mal Probleme !
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