Hallo zusammen
Habe einen Golf3 Vr6(10/93),mit einem gebohrten 2,9 auf 3,1 und tezetfächerkrümmer mit Hartmannanlage drunter.Und einem großen Oelkühler.Der Kopf ist gemacht und fahre Schmiedekolben und 200 Zeller Kat.
Nun meine Frage
Wo oder wer kann mir mein Motorsteuergerät(fahr noch orginal Steuergerät vom 2,8 AAA-Motor) optimal anpassen,daß das Ding richtig maschiert.Komme aus dem Raum Stuttgart.
gruß Kegi