Flügeltüren von ebay für 180Euro JA/NEIN ??????

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Beitragvon joey_88 » Do 11 Mär, 2010 23:30

sorry aber 180 euro :lol:


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Beitragvon TierInMir » Di 23 Mär, 2010 12:50

wie wäre es einfach ohne diese hässlichen teile?
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Beitragvon EddyVR6 » Di 23 Mär, 2010 21:07

Ich find die dinger auch geil, aber für 180 euro, mühl!
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Beitragvon Shoko » Sa 10 Apr, 2010 18:31

Ich sag nur bei dem Preis erübrigt sich eigentlich die frage :D
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Beitragvon Triebwerker87 » So 15 Aug, 2010 17:59

Ich habe selber erfahrungen mit den Ebay Lambo Doors gemacht.
Mein Urteil:
So einfach ist das nicht mit anbauen. Die Dinger müssen noch angepasst werden und die Lifter halten auch nicht lange. Das ganze ist ne wackelige Angelegenheit... Nochmal würde ich es nicht machen. Umsonst kosten die Originalen nicht 1200 Euro... Hab noch schön 2 Lackschäden behalten...
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Beitragvon King Kerosin » Mo 16 Aug, 2010 20:43

Werden die Dinger nicht sogar an die A-Säule geschweißt?
Alleine das würde ich meiner Karre niemals antun... Dann ist nix mehr mit "auf Original umrüsten" mehr.
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Beitragvon king_style » Mo 16 Aug, 2010 21:54

King Kerosin hat geschrieben:Werden die Dinger nicht sogar an die A-Säule geschweißt?
Alleine das würde ich meiner Karre niemals antun... Dann ist nix mehr mit "auf Original umrüsten" mehr.


sag ich ja auch das die geschweißt und geschraubt werden aber mir glaubt ja keiner.
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Beitragvon djpope » Di 17 Aug, 2010 09:33

http://www.vr6.de/viewtopic.php?t=23198

bei mir nur noch original lsd , nie wieder son ebey zeug
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Beitragvon Attila2,8 » Di 17 Aug, 2010 19:02

Triebwerker87 hat geschrieben:Ich habe selber erfahrungen mit den Ebay Lambo Doors gemacht.
Mein Urteil:
So einfach ist das nicht mit anbauen. Die Dinger müssen noch angepasst werden und die Lifter halten auch nicht lange. Das ganze ist ne wackelige Angelegenheit... Nochmal würde ich es nicht machen. Umsonst kosten die Originalen nicht 1200 Euro... Hab noch schön 2 Lackschäden behalten...


kann ich dir nur recht geben,die Dinger taugen nichts!!!!

@King
Du hast recht die Teile werden angeschweißt!!!

Falls jemand Intresse hat,kann er die Dinger haben :twisted: ,hab noch 2 liegen,wovon nur einer kurz benutzt wurde weil danach der Dämpfer den Geist aufgegeben hat!
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Beitragvon xtc-hamm » Mi 18 Aug, 2010 08:09

Ich würde solche Flügel-Türen Scharniere noch niemals geschenkt nehmen.


Hab einmal mit einem Kollegen solche Flügel-Tür-Scharniere eingebaut, weil er so scharf darauf war, das Ende vom Lied, jetzt hat seine Karosse keine orig. eingeschweißten Türscharniere mehr, er musste sie wieder selbst einschweißen, ob das gut ist, mag ich zu bezweifeln.
Zudem waren die Türen so wackelig, das man Angst hatte, das die Tür jeden Moment abfällt.

Einfach nur Schrott!!!
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Beitragvon Tussifreunde » Mi 25 Aug, 2010 10:06

also ich habe mal vor jahren bei meinem golf 4 LSD Doors verbaut..... Ich mache es nie wieder, aber nur aus Faulheit :-)!
Also die türen haben ewig gehalten, die dämpfer habe ich mal auf garantie neu gemacht, aber ansonsten war alles gut. Problem ist halt du musst die Seitenblinker wegmachen (auch bei LSD) und das einstellen der türen, daran verzweifelst du..... ich habe ne woche gebraucht..... Und wenn sowas geschweißt wird, wie oft willst du das aufflexen?
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Beitragvon Wuppi » Mi 25 Aug, 2010 10:09

Flügeltüren sind eh ugly, es gibt nur ein Auto, das sie wirklich tragen darf ;)


http://i.auto-bild.de/ir_img/64575002_9d78d47cc5.jpg
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Beitragvon Tussifreunde » Mi 25 Aug, 2010 12:55

und der hier????

http://www.modelcar.de/modellauto_mercedes_mclaren/mercedes_mclaren/mercedes_slr_mclaren.jpg

und nicht vergessen LamboStyleDoors verleiht flügel :lool:

Bild
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Beitragvon ferris » Do 26 Aug, 2010 16:04

und jedes teil bei ATU bringt 10% mehr leistung:D
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Beitragvon Tussifreunde » So 29 Aug, 2010 09:52

ferris hat geschrieben:und jedes teil bei ATU bringt 10% mehr leistung:D


Mindestens wenn ich sogar 13 % den irgendwas muss sich ja bezirk 13 beim namen gedacht haben :lool:
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