Syncro wie viel umfangsdifferenz ist ok?

[DaPaul]

Moin moin,
Undzwar hab ich nun neue felgen gekauft.
Es sind noch Reifen drauf die nicht mehr die besten sind jedoch noch leicht diesen Sommer halten.
Es sind RH turbo in 8 und 9x17 zoll
Auf den 8j Felgen sind 215/45 er reifen drauf
Auf den 9j Felgen sind 235/40er reifen drauf.
Kann ich die auf meinem syncro fahren? wegen der umfangsdifferenz usw.
Habe das mal ausgerechnet hoffe das stimmt soweit.
Undzwar haben die 215er reifen einen druchmesser von 62,5cm und einen abrollumfang von 190,1cm.
Die 235er reifen haben einen durchmesser von 62cm und einen abrollumfang von 188,4cm
Das Ergibt eine unfangsdifferenz von 0,9% kann man das noch fahren oder hau ich mir da mein hinteres diff kaputt?
Bis wie viel % Umfangsdifferenz kann man fahren?

[Bö]

Das sollte definitiv im Rahmen der Tolleranz sein, man erreicht ja schon dadurch mehr, dass sich die Reifen vorne abnutzen, von daher würde ich mir da keinen Stress machen.

[DaPaul]

hab ich mir auch gedacht... ich versuch gleich nochaml zu rechnen was wäre wenn ich hinten z.b neue reifen drauf hätte und vorne halt welche die an der verschleisgrenze sind... mal gucken was ich da für eine differenz in % habe. find aber 0,9% sehr wenig.
Hast du damit schonmal erfahrungen gehabt?

[Bö]

Erfahrungen nur in dem Sinne, dass ich die Reifen nach jeder Saison von vorn nach hinten wechsle und das reicht mit Sicherheit dicke aus, um diesem Problem Herr zu werden.

Wenn man extrem viel fährt könnte man sich überlegen auch während der Saison zu tauschen, aber ich denke nicht, dass man das als Normalnutzer machen muss.

Der Syncro ist ja auch nur ein Bedarfsallrad und wird gar nicht immer benötigt, das relativiert das Ganze noch mehr.

[DaPaul]

ja ok das ist richtig. jedoch wenn die neue reifen drauf hast und die alten an der verschleißgrenze sind sollten das max 1 cm ausmachen 0,5 pro seite denn wär ich auf 189,9 cm umfang zu den vorderen reifen mit 190,1cm das wären gerade mal 2 mm unterschied... das sollte auf jedenfall gehen.. ok denn bau ich die ran und teste es mal..

[Bö]

-.-

[hungernderschlaechter]

Funktionieren tut das alle mal, nur der TÜV hat bei einem Freund gemeckert und wollte ihm das nicht abnehmen, das die Reifen GENAU den selben Umfang haben müssen bei Allrad getriebenen Fahrzeugen.

MfG

[BjoPre]

m.M.n. sind selbst 0.5% differenz zu viel beim Syncro. geht alles aufs Diff.
Allein durch den vielen Sturz den man bei tiefergelegten Syncros hinten hat, erhöht sich der Verschleiss diverser HA-Teile (Radlager etc.)
und das Diff soll/ist ja bekannterweise eh nicht das Beste.

wenn die 0.5% kein Problem wären, hätte ich schon längst ne Kombination drauf