reifen schleifen

[dave89]

hey vielleicht kann mir einer auskunft geben hab nen g3 vr mit gewinde fahrwerk von fk gewinde ist auf 40/45 so weit ich das gerade beurteilen kann

bei mir is das prob das seit diesem jahr meine reifen an der karosse schleift (hinten) habe aber nichts geändert...

habe halt nen woofer drin (ca. 80-90kg) und is fast nur wenn einer hinten sitz jetzt meine frage der abstand zwischen felgenmitte und radlauf beträgt 2cm weniger wie eingetragen gewindelänge passt aber

kann sich das dadurch so extrem setzen??? oda is einfach nur das fahrwerk am sack..??

danke gruß dave

[Wuppi]

FK-Schrott, warscheinlich ist der Dämpfer einfach platt, wäre nicht das erste Mal...

[xtc-hamm]

Dürfte auch bei voll eingefederten Rad nicht schleifen....

Das prüft der Tüv ja auch, bevor er das einträgt.

Hast du das Fahrwerk eingebaut oder war es schon eingebaut, als du den VR gekauft hattest?

Spurplatten drauf? Welche ET und Felgen-, Reifengröße fährst du denn?

[g3FreAK]

Also das ein Fahrwerk sich um min. 10mm setzt ist normal.

[Becks]

und ausserdem hast du ja quasi schon eine person in form des woofers mit an board
da kann das schonmal schleifen wenns minimal setzt oder ausleiert
kanten umlegen hinten könnte schon helfen

[dave89]

Dürfte auch bei voll eingefederten Rad nicht schleifen....

Das prüft der Tüv ja auch, bevor er das einträgt.

Hast du das Fahrwerk eingebaut oder war es schon eingebaut, als du den VR gekauft hattest?

Spurplatten drauf? Welche ET und Felgen-, Reifengröße fährst du denn?

also kanten sind umgelegt und gezogen

fahrwerk war schon drinne

spurplatten haben 30mm

felgen größe is 9J*16 reifen 225 40 ZR 16

ET liegt glaub bei -9

und er hat sich vorne und hinten um knapp 20 mm gesenkt

wegen fahrwerk hatte ich mich vertan sollte wohl ein Inter Alloy sein..

[bigbore]

Also das ein Fahrwerk sich um min. 10mm setzt ist normal.

Setzt sich während der Fahrt oder auch im Stand? Wenn während der Fahrt, wieviel km?

[xtc-hamm]

Also bei ET -9 und 30mm Spurverbreiterung muss der Wagen hinten ja extrem gezogen sein.....

9x16 haben meist ET15 oder ET30, ET15 guckt mehr raus wie ET30....

Und dann wunderst du dich warum der schleift????

Selbst bei 9x16 ET15 + 30mm Spurverbreiterung hättest du "realistisch" ET 0 (ET "null"), die Einpreßstiefe verjüngt sich je nach Spurverbreiterung... bei 30mm Pro Achse = 30/2= 15mm pro Rad oder Seite ebend.

Und dann 225er Schlappen..

Mannomann...... Da finde ich keine Worte

[g3FreAK]

Er schleift auch sicherlich nicht oben im Radkasten sondern Richtung vorne.