Hallo Freunde des extrem-Tieffluges,
Ich hab mir einen Satz H&R Sportstabilisatoren für VA+HA gegönnt.
Sie sind jeweils in 2 Stufen härteverstellbar (über wirksamen Hebelarm).
Ich würde die gerne so einstellen, dass mein Fahrwerksverhalten Neutral bis leicht übersteuernd ist.
Denn vor dem Einbau, also original ist mir die Neigung zum Untersteuern etwas lästig (also bei schnellen Kurven).
Soll ich nun den an der VA oder den an der HA härter oder beide gleich einstellen?
Vielen dank schon mal
Gruß
IgnatV6