H+R Monotube Gewindefahrwerk

[Chris Lange]

Servus,

Ich Interessiere mich für das Gewindefahrwerk. Allerdings gibt es das nicht Härteverstellbare Fahrwerk in Preisregionen die von 670 bis 1800 Euro angesiedelt sind. Egal ob Edelstahl oder Normal. Wobei gerade die Edelstahversionen den Preisrahmen nach unten definieren.

Wie sind eure Erfahrungen bezüglich des Fahrwerk's? Auf was sollte man unbedingt achten beim Kauf? Welche Version sollten gemieden werden und gibt es eine Alternative zu H+R wenn man den Fahrkomfort nicht aufgeben möchte?

Ich hatte Original, ein FK Gewinde (absolutes Schrott) und ein H+R 60-40 Cup Kit. Das letzere gefällt mir extrem gut ist aber nicht konform der neuen Räder da zu tief.

[heda99]

h&r ist super!!!

[Chris Lange]

h&r ist super!!!

wahtever

[heda99]

naja super fahrwerk da haste auch noch ein paar jahre was von

[Winkel]

Welches FK hast du den Die neuen FK haben Koni Dämpfer Das H&R Mono ist TOP gerade wenn du tief willst

[Chris Lange]

Welches FK hast du den Die neuen FK haben Koni Dämpfer Das H&R Mono ist TOP gerade wenn du tief willst

Hatte....das war irgendwie super kacke. Keine Ahnung welches genau das war, es war halt komplett gelb und schon etwas älter. Hab für meinen VR6 Umbau einen Golf mit dem FK Fahrwerk gekauft gehabt. Der Unterschied war eigentlich, dass ich beim FK Angst hatte den Wagen nicht auf der Str halten zu können und nach Umbau aufs H+R Fahrwerk kam mir die Motorleistung echt schwach vor. Solch eine perfekte Rückmeldung und präzises einlenken usw kannte ich bis dato nicht.

Ich hab 17 Zoll Audi Parabolfelgen da. So wirklich tief geht da nicht. Werde wohl max 40 tiefer fahren können.