Bremse muss nicht demontiert werden, sowie kein Lösen der Muttern und Schrauben der Stoßdämpferbefestigung, also keine neue Spurinstellung nötig, aber in deinem Fall wäre es echt sinnvoll und leider nötig, da Domlager über Dom saß.....
Ja, is das G3 Federbein, beim Corri tut sich da auch nicht viel... nur die Lochzal für die Felgenanbindung (5 bzw. 4 Loch) ist anders..... LOL
Immer dran denken Golf II und Corri ist vorne identisch, genauso wie G3