Rucken beim Schalten und bei Wechsel Schub & Lastbetrieb

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Rucken beim Schalten und bei Wechsel Schub & Lastbetrieb

Beitragvon Dennis » Di 18 Aug, 2009 17:02

Ja also ich habe ein "rucken" bei den Schaltvorgängen bzw auch immer wenn es vom Schub in den Lastbetrieb geht...

Gewechselt habe ich heute Vorderes Motorlager...
deutliche Besserung

Aber ein bisschen ist das immernoch...
Was meint ihr woran das liegen könnte ?

Meine Ideen wären noch Antriebswellen ( Gelenk ausgefeuert...)
oder vielleicht getriebe selbst... ?

MFG


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Beitragvon King Kerosin » Mi 19 Aug, 2009 09:07

Ausgeschlagene Querlenklerbuchsen wirken sich darauf auch aus!
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Beitragvon Dennis » Mi 19 Aug, 2009 09:45

Im Zuge meines Umbaus hatte ich eigentlich die Achsen komplett neu gemacht auch neue Querlenker inkl neuer Lager...

Das ganze ist jetzt noch keine 2000 km gelaufen...
Also würde ich die ausschließen...

Haste noch ne idee ?
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Beitragvon King Kerosin » Mi 19 Aug, 2009 09:51

Die restlichem Motorlager/Halter sind in Ordnung? Kannst du ja auch einfach prüfen wenn du mal an der Ansaugbrücke reißt, die verträgt das. Sonst mal bei Gelegenheit auf die Bühne, mit einer ordentlichen Rohrzange die Antriebswelle festhalten, mit der Zange am Querlenker abstützen, sodass die Antriebswelle sich wirklich nicht mehr bewegt, und dann mal am Rad drehen/wackeln. Dann siehst du ob die A-Welle spiel hat, welches das Ruckeln hervorrufen könnte.

MfG
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Beitragvon Dennis » Mi 19 Aug, 2009 10:20

Hmm naja das Getriebelager ist neuwertig
aber das auf der Beifahrer Seite nicht,... aber übermäßig am motor wackeln kann man nicht...

Hmm muss mal schauen ob ich mal die wellen checken kann ...

Die mistteile 8)
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