Summen bei höheren Drehzahlen

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Summen bei höheren Drehzahlen

Beitragvon Wolle1504 » Fr 22 Jan, 2010 12:02

Hallo Leute,

habe mein VR6 Syncro jetzt in der Werkstatt gehabt um die Kupplung (neu und original), das Getriebe (gebraucht ca 120.000km runter) und die Steuerkette + Spanner usw. (neu und original) zu wechseln. Habe Ihn nun zurück bekommen und Probe gefahren. Es fällt ein Summen in den niedrigen Gängen auf, dass mit steigender Drehzahl lauter wird. Auch denke ich das es alle Gänge betrift, ich das aber durch Fahrgeräusche nicht mehr richtig hören kann. Beim drehten der Kupplung ist ein kurzer Anstieg des Summens zu hören, dann ist es weg. Ob es vom Getriebe kommt oder von anderen Teilen weiß ich nicht! Mein Schrauber meinte es kommt wohl vom Kettenspanner der sich erst einmal einlaufen muss?! Glaub ich persönlich nicht. Wie siehts aus mit euren Erfahrungen, kann jemand etwas zum Thema sagen? Wäre euch sehr dankbar und hoffe das es nicht schon wieder das Getriebe ist!!!


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Beitragvon Christine » Fr 22 Jan, 2010 19:40

Also meine ueberholte kette hat keine Gerausche gemacht. Bei alten schrottigen Autos hab ich oft so ein Summen gehoert. Das kam von einem zu stark aufgedrehten Radio, die Boxen haben die Drehzal des Motors als Summen wiedergegeben. Meinst du das?
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Beitragvon » Fr 22 Jan, 2010 19:42

Christine hat geschrieben:Also meine ueberholte kette hat keine Gerausche gemacht. Bei alten schrottigen Autos hab ich oft so ein Summen gehoert. Das kam von einem zu stark aufgedrehten Radio, die Boxen haben die Drehzal des Motors als Summen wiedergegeben. Meinst du das?


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Beitragvon G3GTI-HH » Fr 22 Jan, 2010 20:31

Christine hat geschrieben:Also meine ueberholte kette hat keine Gerausche gemacht. Bei alten schrottigen Autos hab ich oft so ein Summen gehoert. Das kam von einem zu stark aufgedrehten Radio, die Boxen haben die Drehzal des Motors als Summen wiedergegeben. Meinst du das?



Nee ich glaube er meint etwas anderes :D :roll:
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Beitragvon King Kerosin » Fr 22 Jan, 2010 20:45

Jo ne Masseschleife ist das. Kommt wenn man Strom und Chinchkabel nah aneinander verlegt.
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Beitragvon Christine » Fr 22 Jan, 2010 20:58

Jo ne Masseschleife ist das. Kommt wenn man Strom und Chinchkabel nah aneinander verlegt.


Daran lags also. Und ich dachte: "Was sind das nur fuer Schrottautos!" (Fiat Ducatos). Wieder was gelernt :lol:
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Beitragvon Wolle1504 » So 24 Jan, 2010 11:51

Schrottauto??? Ich glaubs ja wohl nicht...
Und zum Thema Massekabel usw... Ich habe kein Radio verbaut, der Sound kommt von vorne :-)
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Beitragvon » So 24 Jan, 2010 12:46

Wolle1504 hat geschrieben:Schrottauto??? Ich glaubs ja wohl nicht...


Er meinte doch seinen ollen Fiat. ;)
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Beitragvon Wolle1504 » Mo 25 Jan, 2010 13:32

Ist ja in Ordnung :-) Wie siehts eigentlich aus mit einer brauchbaren Antwort? Kennt sich den in diesem Forum keiner aus mit dem guten alten VR6 Syncro???
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Beitragvon » Mo 25 Jan, 2010 13:37

Ich weiss, dass wir einen von 543 in Deutschland fahren :lover:

Schreib doch mal dem User "Nordhesse" eine PN, der ist hier Getriebeguru. ^^
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