Kaum noch einen Schleifpunkt

[HoGi83]

Hallo,

hab beim Einkuppeln fast keinen Schleifpunkt mehr. Kupplung runter?!

Grüße

Fabian

[das-weberli]

Naja wie alt iss sie denn ?
Wenn sie schon rum rutscht iss sie fertig !

[HoGi83]

Wie alt sie ist, weiß ich leider nicht. Hab den Wagen erst seit nem halben Jahr. Er hat jetzt insgesamt 115 tkm weg. Könnte die erste sein, der Kraftschluss ist aber noch gut.

[Bö]

Evtl. KW Simmering getriebseitig im Sack. Ist das in allen Gängen? Nur beim Anfahren?

[HoGi83]

Also es fällt natürlich besonders beim Anfahren auf. Besonders langen Schleifpunkt bei höheren Gängen hat man ja eh nicht?!

[Bö]

Ja schon richtig, könnte halt sein, dass Öl durch den Simmering drückt und die Kupplung verschlammt.

[HoGi83]

Kann ich das irgendwie überprüfen?

[Bö]

Ja, Du kannst unter dem Auto den Deckel vom Getriebe abmachen und mal checken, ob Du Öl findest.

[HoGi83]

Ok. Werd ich mal probieren. Wollte eh mal nach dem Getriebeöl schauen.

[Nordhesse]

Hallo,

hab beim Einkuppeln fast keinen Schleifpunkt mehr. Kupplung runter?!

Grüße

Fabian

Das kann vieles sein, Druckplatte verzogen, Kupplungsautomat, Kupplungsscheibe oder Torsionsfedern kaputt oder beschädigt. Auch die Kupplungshydraulik könnte fehlerhaft sein, eventuell hält ab einem bestimmten Pedalweg der Gegebzylinder keinen Druck mehr aufrecht, wodurch die Kupplung zu schnell einrückt.

[HoGi83]

Also am besten alles neu machen?

lt. meinem Rep.-buch zeigt sich ein Fehler in der Hydraulik dadurch, dass sich die Kupplung nicht mehr richtig trennen läßt. Dies funktioniert aber ohne Probleme.