welcher Kompressor?

[Katzenfutter]

moin moin,

ich hab mal ne Frage. und zwar ich hab nen 91er Passat Vr6 und jetzt hab ich mir gedacht machste mal Nägel mit Köpfen und fängst mit deinem Kompressorumbau an. Hab nun schon wirklich viel gelesen aber ich kann mir einfach keine Meinung bilden welcher der beste Anfängerkompressor ist. Bin noch Auszubildender zum Industriemechaniker und kann viel selber bauen wodurch es wohl für mich nach und nach gut finanzierbar ist. Frage ist jetzt welchen Kompressor sollte ich nehmen?

der eaton m45 ist bestimmt zu klein für 2.8 Liter, denn den fahren ja viele aufm g60, oder?

übrigens hab ich ne zweite Schleuder für den Alltag

[VOLKS-VENTO]

eaton is eh müll auf vr

[garrett]

welcher der beste Anfängerkompressor ist.

wenn du einen eintragungsfähigen Umbau haben möchtest stellt sich die Frage überhaupt nicht.Entweder Vortech/USA oder Ruf/ZE Deutschland Dachau....

Eaton ist in der benötigten Baugröße -ab M90 aufwärts am VR nicht zu verbauen...... die SLK/Mercedes Lader streichst du am besten sofort wieder aus deinem Kopf. verbauen kannst die zwar aber man muß sie so hoch übersetzen das die Lager binnen Wochen die Segel streichen von der mageren Leistungsausbeute ,dem fehlenden Abgas & Geräuschgutachten mal abgesehn...
was du brauchst sieht so aus....

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Handy kalle 026 (2).jpg

[Katzenfutter]

danke schonmal für die beiden Antworten, sehe ich das richtig, dass der Kompressor quasi wie ein Turbo arbeitet aber statt Abgasdruck mit dem Riemen gearbeitet wird, das könnte überzeugen.

wie nennt man denn diese/den Kompressor und was muss man nur für den Kompressor auf den Tisch legen?

[heda99]

guck mal bei sls aber ohne scheiß für den preiß bauste lieber auf abgaslader

[Katzenfutter]

also bei sls konnte ich jetzt nicht sehen was sowas kostet, nur im Kit halt aber das ist ja langweilig... die Vortech Lader sind Schweineteuer gibts keine Möglichkeit einen eaton haltbar zu bekommen? sagen wir ich würde mich jetzt für nen kleinen Turbo entscheiden, mit welchem sollte man da anfangen. Haben von den t04 Ladern gehört, dass die originalen gut sind aber viele Nachbauten in Umlauf sind

[garrett]

Wer sagt denn das man bei SLS einen Kompi kaufen sollte... beim Eaton ist einfach das Problem das die Luftdurchsätze in der kleinen Baugröße so gering sind das sich damit keine effektive Mehrleistung holen lässt. kleineres Laderrad geht sofort auf die Lebensdauer-vom ohrenbetäubenden Lärm mal ganz abgesehn- vergiss es einfach....
der ZE/Vortech funktioniert wie du schon richtig gesehn hast wie ein Turbo mit Riemenantrieb mit dem Vorteil eines sehr guten Wirkungsgrades....
relativ betrachtet machen auch die 0,6bar dieser kleinen Trommel schon mächtig "Druck" dafür mußt du eben sehn das das ding an einem Vormittag verbaut ist und 100% alltagstauglich ist.
den Lader bekommst auch einzeln ließ dir mal den Thread hier durch das spart Zeit......

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[heda99]

sls war ein beispiel

[Dominic35i]

also bei sls konnte ich jetzt nicht sehen was sowas kostet, nur im Kit halt aber das ist ja langweilig... die Vortech Lader sind Schweineteuer gibts keine Möglichkeit einen eaton haltbar zu bekommen? sagen wir ich würde mich jetzt für nen kleinen Turbo entscheiden, mit welchem sollte man da anfangen. Haben von den t04 Ladern gehört, dass die originalen gut sind aber viele Nachbauten in Umlauf sind

Originalen Garrett oder KKK Lader fahren und gut! Wenn du jetzt doch nen Abgaslader willst.