VR6 Turbo springt nicht an

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VR6 Turbo springt nicht an

Beitragvon Polobernd » So 10 Jan, 2010 12:37

Hallo, ich hoffe ihr könnt mir helfen

mein Kumpel besitzt einen Golf 2 Vr6 Turbo, das Problem ist, das nur durch eine Einspritzdüse eingespritzt wird, es wurde schon gewechselt:
-Benzindruckregler
-Hallgeber-Zündverteiler
-Motorkabelbaum
-Steuergerät
-Zündspule
-Einspritzdüsen
-Relais

wir verzweifeln langsam,das komische ist,wo der Umbau fertig war,ist das Auto gelaufen und gefahren,danach aus nix mehr passiert

Hatte jemand schon ein ähnliches Problem?


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Beitragvon quattrodirk » So 10 Jan, 2010 17:49

Hi
Schon mal Benzinpumpe filter oder die Leitungen geprüft
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Beitragvon Polobernd » So 10 Jan, 2010 20:08

Benzindruck ist da, ich denke daran liegt es nicht. er hat keinen normalen Tank, er hat einen Rennsporttank im Kofferraum mit passender Benzinpumpe
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Beitragvon turbojochen » So 10 Jan, 2010 23:34

also ich hatte mal probleme mit dem relais nr 109, welches bei mir ne macke hatte. irgendwann sprang mein turbo von heut auf morgen nicht mehr an. neues relais rein und das auto sprang wieder an...
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Beitragvon baluuu » Mo 11 Jan, 2010 01:41

entweder das was mein vorgänger sagt oder ein e problem korrison im zentralstecker zb. hatten wir grad vor kurzem gefahren abgestellt ne std. später sprang er nich mehr an gesucht und gesucht bis mein kumpel beim starten irgendwie am zentralstecker abstützte und wup er lief bis er die hand weg nam aufgemacht und den sch.... gesehen alles neu gemacht mit neuen steckern und gut alles wieder tuti !was nicht unbedingt bei dir auch sein muss !
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Beitragvon Polobernd » Mo 11 Jan, 2010 06:23

danke erstmal für die Tipps, wie gesagt, relais wurde schon gewechselt, mit den Zentralstecker schauen wa mal....bis jetzt spritzt er nur auf die letzte ein und das durchgängig


also wenn euch noch was einfällt, immer her damit
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Beitragvon GolfR29 » Mo 11 Jan, 2010 09:38

mal die Kabel zu den Einspritzdüsen
checken also durchmessen vielleicht
ne unterbrechung oder nen Wackler?

Schau auch mal nach wo der Stecker
ist neben der elekt. Wapu vielleicht
Wackler oder Kabelbruch?
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Beitragvon Polobernd » So 31 Jan, 2010 22:07

haben jetzt den Motorkabelbaum gewechselt, jetzt spritzt er wieder auf alle 6 ein

freu mich schon, wenn er endlich wieder läuft, hier ein paar bilder

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Beitragvon marv » Mo 01 Feb, 2010 10:48

schicke Felgen :)
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Beitragvon Polobernd » Mo 01 Feb, 2010 11:08

ja stimmt,sind 18" Brabusfelgen....die Radläufe mussten vorn und hinten um ein paar cm erhöht werden , um das Auto tiefer zubekommen
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Beitragvon VentoR28 » Mo 01 Feb, 2010 11:37

seeehr geil seeehr geil... Die felgen... ein Traum :-)
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Beitragvon ozzy » Mo 01 Feb, 2010 11:49

Schickes Auto ich hoffe wir bekommen noch mehr davon zu sehen und zu hören natürlich.
Ein paar neue Türen ohne Dreiecksfenster würden dem Wagen aber noch besser stehen.
:D :D :D
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Beitragvon Polobernd » Mo 01 Feb, 2010 11:56

die türen hatte er erst besorgt,wollte er unbedingt haben....geschmackssache

Bilder hab ich genug davon
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Beitragvon ozzy » Mo 01 Feb, 2010 12:00

na dann her damit :P :P :P
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Beitragvon Polobernd » Mo 01 Feb, 2010 12:10

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