Hi ich bau grad mein vr6 auf turbo um, leider hab ich nun ein problem hab heut den ZK drauf gemacht und nun gemerkt das die kette voll auf spannung steht so das ich den deckel nur mit gewalt drauf bekomme da der kettenspanner seitlich an der kette hängen bleibt. hab 2mm reduzierung drin und 2 normale kopfdichtungen. Motor ist ein 2,8 austauschmotor mit singel-kette. was mir auch komisch vor kommt es steht überall das sich die steuerzeit verstellt bei mir nicht steht ganz genau auf OT. Ich versteh die welt nicht mehr bitte um schnelle hilfe
Mfg Constantin