von psycho84 » Di 07 Okt, 2008 17:19
Die Basis muss ja auch stimmen, wenn de keinen vernünftigen Grundmotor (mit Schmiedekolben usw.) hast dann bringt dir auch der beste Lader nix. Schmiedekolben sind beim Turboumbau würd ich sagen Pflicht. Kommt ja auch immer drauf an wohin de willst also wieviel PS sind anvisiert usw.
Ansonsten, größerer LLK gleich kältere Luft gleich besser komprimierbar...
Ordentliche auspuffanlage (wenig rückstau, 76mm)
lass mich auch gern korrigiern...
aber stelze / ugg556 (oder generell die es schon gemacht haben) sollten dir dazu mehr sagen können weil die haben/sind dabei auf turbo umgebaut/umzubauen