Bremsleitung = Ölleitung ? Lader mit Ölrestriktor 0,9mm

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Bremsleitung = Ölleitung ? Lader mit Ölrestriktor 0,9mm

Beitragvon CaptainFuture » Mi 14 Jul, 2010 20:19

hi,

ich wollte mal fragen ob es eigentlich möglich ist eine Bremsleitung (komplett aus metall die man sich passend biegen kann) als zulaufleitung für einen turbo zu nehmen? wenn die anschlüsse natürlich passend sind, aber mit geht es nur um die leitung sprich den durchfluss etc.

der durchmesser ist größer als der restriktor mit 0,9mm und würde direkt an den ölkreislauf kommen, ohne t-stücke oder ähnliches.
die meisten oder besser gesagt 99% nehmen flexleitungen dafür, ist auch das beste etc, i know :D
aber nun denn, würde das gehen oder kommt dann nicht genug öl am turbo an?

falls das nicht gehen sollte würde ich bitten auch kurz zu schreiben warum es nicht geht und/oder woran es dann liegt.
bitte nicht einfach schreiben ".... nee geht nicht nimm flexleitung...."
danke schonmal :D

p.s. in der suche habe ich darüber nix gefunden.
und NEIN! ich will es nicht machen um zu sparen oder sowas sondern mir geht es um die stabilität, aussehen und festigkeit einer solchen leitung!


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Beitragvon xander » Mi 14 Jul, 2010 22:34

klar würde es gehen ist aber halt nicht so gut da das ganze system mit einem niedrigen druck funktioniert (wegen der termischen belastung)
würde dir empfehlen wenn ein rohr verbauen willst dann ein 8mm das reicht vollkommen und es est stabil
dann steht dir immer genug ölmenge zur verfügung und
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Beitragvon CaptainFuture » Do 15 Jul, 2010 17:18

danke für die antwort.
aber könnte ich dann nicht einfach den ölrestriktor weglassen? oder würde er dann schon wieder zu viel bekommen?

//edit
wie läuft ein vr eigentlich wenn eine 1,5mm stahlplatte fährt ohne turbo?
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Beitragvon ferris » Do 15 Jul, 2010 17:31

scheiße:D
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