Muss hier mal nen kleinen Bericht erstatten.
Am Samstag ruft mich ein Kunde an und fragt ob ich nen GT35 Turbolader überholen könnt.
Ich sag zu ihm er soll ihn vorbei bringen ich schaue ihn mir an ist aber normal kein Thema.
Er sagt mir die Ursache zur Überholung sei zu großes Wellenspiel.
Als er den Turbolader am Montagmorgen vorbei gebracht hat hab ich nicht schlecht gestaunt.
Leider handelt es sich nicht wie ich erwartet hatte um einen Garrett Lader sondern um einen Nachbau.
Das beste an der Sache ist, dass der Turbolader neu ist. Das Wellenspiel ist wirklich enorm.
Er habe Ihn schon zwei mal reklamiert aber das Spiel sei in Ordnung.
Jetzt ehrlich: Das Spiel war riesengroß.
Habe auf jeden Fall zu ihm gesagt er soll den Lader doch da lassen ich sehe nach was ich machen kann.
Habe natürlich gleich mit der Demontage begonnen.
Der erste Eindruck zur allgemeinen Verarbeitung war zu erst mal gar nicht so schlecht doch dann kam es. Die Welle ist über die gesamte länge krumm. Also sprich verschieden Durchmesser und weist starke riefen auf, was sich natürlich auf die Lebensdauer der Gleitlager auswirken würde.
Das Spiel der Lager zur Welle war i.O also im Tolleranzberich.
Doch jetzt das Größte. Die Gleitlager haben im Gehäuse Luft und das nicht wenig.
Der Lagersitz im Gehäuse war 1/10 größer als der Aussendurchmesser des Lagers.
Beim anderen Lager war es sogar noch mehr.
Werde den Turbolader nun komplett überholen.
Bloß ob es sich dann gelohnt hat zum Nachbaulader zu greifen wag ich zu bezweifeln.
