du meintest aber am anfang, unbeding schmiedekolben verbauen. wenn man gebrauchte 2.9er kolben bekommt, die noch gut in schuss sind, spricht do da nichts dagegen. der unterschied zwischen gebrauchten 2.9er kolben (zw. 150 und 200 euro) und schmiedekolben ( ca. ab 900 euro) ist immerhin 700 euro...
und zu den lagerschalen, fahre auch "nur" die r36 lager. und die halten schon seit 17000 km. meine kollegen fahren alle die r32 schalen und die fahren 10er zeiten auf der meile. und da hält auch alles