Motor geht aus und springt nicht wieder an...Steuergerät?

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Hallo! Ich bin letztes wochenende mit meinem vr6 2.8 mit verteilerzündung gefahren... nach ca. 0,5 std. fahrt wollte ich aus dem 2. gang rausbeschleunigen und bei ca. 4500 upm hat er auf einmal die zündung weggenommen sodas ich fast durch die frontscheibe geflogen wäre
bin dann normal weitergefahren habe die kupplung getreten und den motor mal im leerlauf schnell hochdrehen lassen und wieder bei ca. 4500 upm ist die drehzahl schlagartig abgefallen. etwas später ist er dann aus gegangen und als ich die zündung angemacht habe und wieder starten wollte hat das relais 57 das einzeln am motorkabelbaum über der ze mit dran hängt rumgeklickt, dazu kam noch das die kraftsoff pumpe an und aus ging und der motor nicht startete. habe dan das zündkabel der zündspule abgezogen und an masse gehalten... UND JETZT DER HAMMER: zündung angemacht und plötzlich kamen 4-5 Zündfunken ohne zu starten... dann den motor versucht zu starten und es kam kein zündfunke außer vllt einer oder zwei... nächsten tag ist er wieder normal angesprungen aber nach kurzer fahrt das selbe problem....!!?!?!?!?!?!?!

Könnt ihr mir helfen? ist es vllt das motorsteuergerät ? wofür ist das Relais 57 ?

DANKE

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kann mir keiner helfen???

[MatzeVR6]

frag mal das weberli de müste dir elfen können

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okay.. geh schnell eins machen und dann stell ich es sofort ein! bis gleich

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Hier meine ZE


Dieses telais klickt immer wild rum wenn er nicht anspringt...sorry ist das relais 53 und nicht 57 wie ich dachte


Das ist die ZE die ich für den Motor mitbekommen habe

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und warum klickt das so rum? und warum kommt das in der ze nochmal vor?

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kann das sein das das relais 109 einen wackler hat und dadurch das relais 53 immer hin und her schaltet?

[Jo_VR6]

relai 53 kann auch für die anlasser sperre verantwortlich sein oder

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batteriespannung glaub ich eher weniger denn es ist ja auf einmal bei der fahrt passiert und den anlasser konnte ich ja auch noch lange juckeln lassen weil er nicht mehr an ging.
relais 53 kann ich rausziehen und wenn das problem gerade nicht ist dann springt er auch ohne diesem relais an

aber warum pfusch? das relais ist nun mal am kanelbaum mit dran!?!?
sind auch keine flickstellen vorhanden

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also wie ich schon vermutet hatte war mein steuergerät kaputt...bzw der chip... jetzt ist wieder alles super