ZusatzWapu

[Janos]

Also zu meinem Problem , bau Golf 2 auf VR6 um.
Hab nun Lichtkabelbaum vom Golf 3 92 und Motorkabelbaum vom Corrado 92 verbaut.
Der einzelne Stecker von der Versorgung für die ZusatzWapu kommt ja ausm Lichtkabelbaum und ist ein Brauner Stecker (2Polig) Rot/schwarz und Braun/Rot!
Nun zu meinem Problem mit welchem Stecker muss ich diesen Verbinden?
Der angeblich Grüne Stecker (2 Polig) Rot/Schwarz und Braun/Rot gibt es leider nicht im Corrado Motorkabelbaum.Und laut den Corrado Schaltplänen find ich da keinen richtigen.
Wer kann mir helfen??? will das Auto endlich laufen sehen.
MFG bitte bitte um Hilfe Janos

[das-weberli]

Pumpe einfach auf Zündplus klemmen !
Wenn der Stecker nicht da ist muss es halt so gehen.
Musst dir halt angewöhnen die Zündung beim Abstellen des heissen Motors noch nen Moment anzulassen

[Janos]

das aber nicht die feine Lösung!
Fährt hier denn keiner nen Corrado Kabelbaum der mir mal erzählen kann wie der Stecker im Motorkabelbaum unten an der ZE aussieht und welche Kabelfarben er hat ? MFG Janos

[das-weberli]

Bis Baujahr 1992 war da nur nen Anschluss an Zündplus und nen Relais hintern Ausgleichsbehälter und nach 8/92 war da der Stecker um die Zusatzwapu an den Lüfterkasten anzuschließen.

Laut Schaltplan bekam die Zusatzwapu beim alten Modell Zündplus (15) übder Sicherung 14 der ZE. Zusätzlich lag eine Leitung vom Kühler zur Wapu die dafür sorgte das die Wapu Anläuft wenn der Kühler läuft.

Benutz mal die Suche, hab nen Schaltbild vor ner Weile hier ins Forum gestellt !

[Jo_VR6]

wie kann man feststellen ob die zusatzpumpe nachläuft bzw. überhaupt läuft

[sabotaGe]

Bei Zündung an, sollte sie schon laufen. Also Zündung anmachen, und die ZuWapu anpacken. Sollte zu spüren sein das sie läuft. Und der Nachlauf, sollte nach abstellen des Motors halt 8 min. die Pumpe laufen lassen.

[Jo_VR6]

na dann schau ich gleich mal nach

[Janos]

So hab den Stecker gefunden , alles verbunden und alles funzt so wie es soll.Also alles wunderbar!Danke nochmal!