Hi,
Was ist G2/8 im Scaltplan?
also mein vr6 bj 95 golf springt nicht mehr an, er bekommt kein sprit.
An der + Leitung von der pumpe sinn dauerhaft 0 volt(Zündung ein/starteversuch).
Am relai sinn am eingang arbeitsstrom dauerhaft 12volt, messe ich aber an der sicherung, kommt laut schaltplan danach, 0 volt,
Das Relai ist definitiv nicht kaputt, habe es mit einer externen Batterie angetacktet und dann wiederstand vom schalter des realis gemessen, 0 ohm. und die Leitung vom relai zur sicherung, also die vom arbeitsstrom(pin 6 vom relai war des glaube ich hat auch fast 0 ohm.
also kurz Leitung relai und sicherung sind I.O. warum habe ich aber dann an der sicherung 0volt??
wäre super wenn sich jemand auskennt und mir nen Tip geben kann.
viele Grüße