Im Leerlauf drehzahlschwankungen bzw. geht fast aus

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Im Leerlauf drehzahlschwankungen bzw. geht fast aus

Beitragvon Golf3cabriovr6 » So 19 Apr, 2009 15:50

Hey hey!

Habe bei meinem Cabrio festgestellt, dass wenn ich nach 5 minuten fahrt an einer ampelanhalte die drehzahl auf ca. 500 sinkt und kurz schwankt bis sie wieder normal ist. manchmal geht der motor auch fast au.

Wisst ihr was das sein kann...?


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Beitragvon sabotaGe » So 19 Apr, 2009 16:01

steht nix im Fehlerspeicher? ist es Temp. abhängig?
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Beitragvon Golf3cabriovr6 » So 19 Apr, 2009 16:13

hey! fehlspeicher war ich noch nicht auslesen! dachte jemand hatte sowas ähnliches...

nich "wirklich" temperatur abhängig. also wenn er warm ist eher als wenn er kalt ist. aber trozdem auch bei noch nicht betriebstemperatur macht er das.

500 -- 680 dazwischen geht er hin und her und manchmal fast aus.
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Beitragvon sim9nvr6 » So 19 Apr, 2009 16:14

hatte soetwas ähnliches , das war dann nen poröser unterdruckschlauch
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Beitragvon sabotaGe » So 19 Apr, 2009 16:15

Falschluft vllt, mal alles absprühen und gucken ob sich was tut.
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Beitragvon Golf3cabriovr6 » So 19 Apr, 2009 16:23

aber nur im leerlauf?
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Beitragvon sabotaGe » So 19 Apr, 2009 16:26

ich würde erst auslesen, ansonsten halt Schläuche kontrollieren, LRV mal durchspülen...
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Beitragvon Golf3cabriovr6 » So 19 Apr, 2009 18:51

ich hasse es jedesmal 20 € für auslesen zu bezahlen....

werd mal sehen ob ich was an den schläuchen sieht. sonst noch ne idee...
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Beitragvon sabotaGe » So 19 Apr, 2009 19:05

ok, das ist scheiße wenn man nicht selber auslesen kann. Ärgerlich dafür Geld zubezahlen.
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Beitragvon Golf3cabriovr6 » So 19 Apr, 2009 19:45

ja ist irklich scheisse! so läuft der richtig gut! nur die drehzahl an der ampel macht mich sauer...
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Beitragvon micha020983 » So 19 Apr, 2009 19:57

Hatte ich auch... hab ne andere DK reingemacht weil bei mir der Anschlagdämpfer für den Gaszug platt war!

Könnte auch DK Poti oder sowas sein...
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Beitragvon Corrado SLC » So 19 Apr, 2009 22:28

es kann fast alles sein und ohne Auslesen ist das ein Ratespiel. Diese "nur im Leerlauf" Sache läßt Falschluft vermuten, aber es kann ebensogut was anderes sein. Ist denn in Berlin keiner, der mal eben auslesen kann...
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Beitragvon Golf3cabriovr6 » So 19 Apr, 2009 22:33

Ja im moment kenne ich keinen.und eine von den beiden leitungen muss ich auch noch in den steckplatz unter dem tacho stecken.

Aber ich glaube ich kenne doch einen zum auslesen. Nuss ich mal schauen...
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Beitragvon Corrado SLC » So 19 Apr, 2009 22:37

Leitungen??? Wieso? Ist Dein OBD gar nicht angeschlossen oder wie?
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Beitragvon Golf3cabriovr6 » So 19 Apr, 2009 22:41

Ja und nein. War angeschlossen. Musste es aber noch mal abziehen und jetut wo ihr auslesen sagt fallt mir ein das der eine ja noch lose ist. Aber das ist ja kein ding.reinstecken und gut.
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