interessanter fred über n bmw mit sehr hoher laufleistung

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Beitragvon redrumtoto » Mi 26 Aug, 2009 18:25

naja wer weiss wie lange der motor noch gehalten hätte?


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Beitragvon das-weberli » Mi 26 Aug, 2009 19:56

redrumtoto hat geschrieben:naja wer weiss wie lange der motor noch gehalten hätte?


Lange ...
Was will an dem Motor denn kaputt gehen ?
Alles was den Motor ärgern könnte kann man reparieren !

Schau mal, da waren die ersten Pleullager drin ...
Und die lebten immernoch.
Wenn die gescheit geschmiert sind passiert denen auch nach 1.000.000KM nix !
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Beitragvon marv » Do 27 Aug, 2009 01:06

LGGD hat geschrieben:

VW´s aktuelle TDI schaffen nichtma 140.000KM




bisschen übertrieben oder? Was machen dann die ganzen Vertreter :roll:

Ich kenn auch selber sehr viele Kumpels mit TDI, da kann man fast sagen die haben keinen unter 150 TKM :D


Klar halten die auch mehr. Aber bei uns in der Firma ist auch bei einem A3 2.0TDI bei ca 90.000km der Zylinderkopf gerissen. Als ich viel mit der Mitfahrgelegenheit unterwegs war, haben mir 2 Vertreter das selbe Problem geschildert. Audi hat aber immer auf Kulanz repariert.

Aber wir haben weitere A3 TDIs in der Firma, die laufen wie Uhrwerke.
Kann man also, wie so oft im Leben, nicht pauschalisieren.
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