Hilfe bei Gewinde!!!

[Travis199]

Hallo hab heute mein neues Gewindefahrwerk rein gebaut und siehe da, der Reifen streift an der Feder vom Gewindefahrwerk, aber nur an der linken seite vorne, recht s vorne wo nichts streift ist der reifen bündig mit der Radkastenkante, und links ist wo er streift ist der reifen viel weiter im Radkasten drinnen, nun meine Frage was kann das sein, bitte um eure Hilfe!!!!
mfg
Travis 199

[Vauährrseks]

Achsvermessung gemacht?

[Travis199]

Ne, wie meinste das Achsvermessung, kann man das selber machen oder wie???

[Attila2,8]

Achsvermssung solltest du in der Werkstatt deines Vertrauens machen lassen oder bei nem Reifenhändler,kostet ca.40-50€ und dauert normalerweise nicht länger als ne Stunde!

[Travis199]

und wenn ich die Achse vermesse dann passt das wieder, dann schleift der Reifen auch nicht mehr am Gewinde, aber wieso war das denn vorher dann nicht???

[sabotaGe]

Wenn der Reifen am Gewinde schleift, hau dir mal Spurplatten drauf. Achsvermessung trotzdem durchführen.

[stelze]

Wenn es nur auf einer Seite ist, hast du nen völlig falschen Sturz eingestellt.
Hast du nicht gesehen, dass an dem Dämpfer und im Radlagergehäuse "Langlöcher" sind ?
Sorry, aber warum macht man sowas selber, wenn man nichtmal einen Funken Ahnung davon hat ?
Das kann Lebensgefährlich sein.. Und zwar nicht nur für dich...

[Travis199]

Wo sind die Langlöcher denn da genau und wie stelle ich das ein??

[stelze]

Den Sturz stellt man über die beiden Schrauben ein, die den Dämpfer zum Radlagergehäuse verbinden.. das macht man aber nur nach Augenmaß, so das die Räder gerade stehen und fährt direkt zur Achsvermessung. Ohne diese bekommste das Fahrwerk eh nicht eingetragen...

[das-weberli]

Ich würde dir auch dringend raten ne Werkstatt nochmal drüber gucken zu lassen was du da zusammen gebaut hast.

Macht nämlich nicht so den Eindruck als ob du wüsstest was du da gemacht hast.

Wenn es ne Felge über ET43 ist kann es schon sein das die durch den negativen Sturz nun an den Federn schleift

[Tussifreunde]

Also wie alle schon sagen unbedingt Achsvermessung machen lassen. Übrigens das problem was du beschreibst kenne ich von meiner Hinterachse, liegt aber daran das ich 2 verschiedene felgen mit unterschiedlicher et drauf habe.....
Kleiner Tip am rande.... wie schon gesagt die langlöcher machen viel aus....